挪威船廠VARD近日表示，由于英國公司Harkand在上周申請監(jiān)管，為Harkand建造的一艘潛水施工支援船可能面臨撤單。

上周四，因缺乏資金、債務違約，英國Harkand集團及其子公司申請監(jiān)管。Harkand曾于2013年12月在VARD下單訂造過1艘潛水施工支援船，合同總額超過20億挪威克朗，預計2016年第二季度在挪威VARD Soviknes完工交付。

據(jù)了解，該船為VARD 3 03型潛水施工支援船設計，在海上潛水和支援作業(yè)上具有良好的工作能力、出色的作業(yè)性能和低燃耗表現(xiàn)。該船將配備一臺250噸海上起重機，一個ROV機庫和一個雙鈴18人飽和潛水系統(tǒng)，支持錯層潛水作業(yè)，最大作業(yè)水深達300米。

本周一，VARD發(fā)布公告稱：“VARD正在評估對Harkand的立場。如果Harkand非法終止這份建造合同，VARD將有權(quán)保留已經(jīng)收到的預付款，相當于原有合同價格的20%，并轉(zhuǎn)售這艘潛水施工支援船。VARD收到的預付款將有助于轉(zhuǎn)售這艘船。”

VARD稱，目前，Harkand的這艘潛水施工支援船的建造工作已經(jīng)接近尾聲。

根據(jù)VARD控股2015年財報，去年共有四份訂單撤銷，兩份是來自旗下越南船廠的平臺供應船（PSV），兩份來自旗下巴西船廠的液化石油氣（LLPG）合同。而去年集團爭接獲的訂單也是10年來最少的，六份訂單當中四份和海洋油氣業(yè)有關，其余兩艘是漁船，總值近36億克朗。

截至2015年，VARD控股手持訂單29艘，其中13艘是深水施工船（OSCV），六艘是平臺供應船，三艘是錨作拖船（AHT），七艘來自其他領域。此次Harkand可能違約的潛水支援建設船屬于深水施工船。

由于OSV市場供過于求，VARD控股集團嘗試在進入其他領域，包括漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖。今年3月法國最大郵輪公司龐洛（Ponant）郵輪和VARD控股簽署意向書，集團有望接獲到四艘豪華郵輪訂單。