“能源效益”是近年來航運領域的熱詞。提高能源效益除了能降低運營成本，更意味著減排和遵守環境法規。在過去的數十年中，軸帶發電機系統已經成為一種更為普遍的選擇，幫助船東們和運營商們在激烈的競爭中實現盈利，同時為子孫后代留下更潔凈的大海。

船舶變頻軸帶發電機由主機驅動，向主電網供電。當主機轉速變化，即航速變化，或螺旋槳轉速在驚濤駭浪下劇變時，變頻軸帶發電機還可以向主電網提供恒壓恒頻的電能。

裝有定距槳的船只，航速通過螺旋槳轉速調節；如果使用可調槳，可同時調整螺旋槳轉速和槳距以實現螺旋槳效率優化，即所謂的“聯合模式”。基于可調槳的方案，若采用變頻軸帶發電機變頻調速，則可使“聯合模式”更具經濟性。   

以上系統也可實現PTO/PTI(boostermotor)和PTO/PTH(PowerTake Home)功能。針對配備高效廢熱回收系統的船只，瓦錫蘭電氣自動化可以同時提供一套PTO/PTI系統,結合這項技術，廢熱回收系統可以整合渦輪發電機系統來實現更高效率。

由于優點眾多，越來越多的船只都裝配了變頻軸帶發電機系統。總的來說，最顯著的優勢有以下幾個方面：降低燃油和滑油成本；減少維護成本和船上人員；2年至4年內收回投資；增加船只船員安全性；降低發電噪音；減少柴油發電機組數量或減小機組尺寸；兩套軸發系統可以連續并聯運行或軸發系統可以與柴油發電機組并聯運行。

通過瓦錫蘭已交付的450多套變頻軸帶發電機系統充分說明，對于尋求航線運營更經濟更環保的船東們來說，變頻軸帶發電機系統是一項極具價值的技術方案。裝機數量更進一步印證了瓦錫蘭電氣自動化在這一細分市場的世界領先地位。