日前，由河南柴油機重工有限責任公司研制的4臺CHD622V20STC柴油機發給海外用戶，標志著我國首款相繼增壓高速大功率柴油機研制成功并實現小批量生產。 CHD622V20STC機是河柴重工繼CHD622V20、CHD622V20CR兩型機之后的又一高端自主品牌，其研制成功鞏固了該公司在我國高速大功率柴油機領域的行業地位。

CHD622V20STC柴油機突破了高速大功率相繼增壓柴油機整體設計技術、有限空間內高溫高壓下緊湊型蝶閥設計技術、平臺可靠性驗證技術、受控增壓器潤滑及油封技術、相繼增壓智能控制技術等多個難關，在低負荷運行時燃油經濟性能得到較大改善，運行區域進一步拓展，使得艦船航程得到效提高；排氣溫度大大降低，不僅提高了低負荷時的可靠性，而且能降低對船艙的輻射，改善了船艙環境。此外，該型柴油機采用多增壓器智能控制技術，在50%負荷以下同比煙度值可降低60%。

近年來，河柴重工立足自主研發，分別在2013年和2015年成功研制CHD622V20、CHD622V20CR柴油機，實現了由“引進—消化—吸收”到“自主研發”的根本性轉變。CHD622V20柴油機為高增壓柴油機，增壓器匹配難以同時滿足柴油機全工況運行時的性能優化需要。為拓展柴油機低負荷運行區域，河柴重工重點開展了CHD622V20柴油機相繼增壓器技術研究，并在短期內實現小批量生產，滿足了市場需求。