4月27日，招商局工業(yè)集團(tuán)在法國(guó)巴黎與美國(guó)SunStone Ships公司正式簽訂了4+6艘極地探險(xiǎn)郵輪建造合同，這意味著該項(xiàng)目真正落地。新船將由招商局重工（江蘇）建造，招商局重工（江蘇）也將成為首家建造探險(xiǎn)郵船的中國(guó)船廠(chǎng)。

今年3月， SunStone Ship與招商局工業(yè)集團(tuán)共同簽署了一份架構(gòu)協(xié)議，擬建造四艘探險(xiǎn)郵輪，并提供額外六艘備選訂單。按照協(xié)議，首艘船將在2019年8月交付，其余新船將在首艘船交付后每隔六個(gè)月交付一艘。合同未公布具體價(jià)格。

該項(xiàng)目將采用挪威烏斯坦公司（Ulstein Design & Solutions）的基本設(shè)計(jì)，船舶總長(zhǎng)104.3米，型寬18.2米，設(shè)計(jì)航速不小于15.5節(jié)，符合船舶冰級(jí)1A和極地規(guī)則PC 6的相關(guān)要求，入級(jí)BV。船舶預(yù)計(jì)可容納80至95個(gè)客艙，共能容納254人，其中乘客160人、船員94人。該型船將采用電力推進(jìn)和先進(jìn)的控制系統(tǒng)，在船型設(shè)計(jì)、室內(nèi)布置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，Ulstein公司還是這批郵輪設(shè)備打包供應(yīng)商，并負(fù)責(zé)監(jiān)督郵輪建造。

據(jù)了解，該船將采用烏斯坦的“探索系列”郵輪設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)運(yùn)用了其創(chuàng)新型X-BOW船艏，X-BOW能夠保證船舶在相對(duì)惡劣海況下操作比傳統(tǒng)船艏更安全、快速和高效。X-BOW獨(dú)特的外形和對(duì)甲板遮蔽的特性，能夠最大程度地減小波浪飛濺，避免甲板濕滑、結(jié)冰，從而提高了船上乘客的安全。郵輪艏部比傳統(tǒng)郵輪有更多的空間。設(shè)計(jì)師可以根據(jù)客戶(hù)要求在此處加入大型觀光臺(tái)、水下觀景室、休息區(qū)、電影院、兒童游戲室、或者健身房、按摩區(qū)等等。在X-BOW®的兩翼，還可以設(shè)計(jì)延伸至船體外的觀景親水平臺(tái)。

另外，招商局重工還和郵輪客艙及內(nèi)部公共空間知名承建商之一芬蘭Makinen簽約合作，Makinen將在招商局重工設(shè)立一個(gè)客艙裝配工廠(chǎng)和內(nèi)飾車(chē)間，并負(fù)責(zé)新船所有內(nèi)部空間的建造。酒店設(shè)計(jì)方則是總部設(shè)于佛羅里達(dá)州的Tomas Tillberg國(guó)際設(shè)計(jì)公司，該公司擁有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，與SunStone合作多年。

SunStone首席執(zhí)行官Niels-Erik Lund此前表示，“船舶建造工程將在中國(guó)展開(kāi)，由挪威企業(yè)負(fù)責(zé)提供所有設(shè)備組合并監(jiān)督船舶建造，芬蘭企業(yè)負(fù)責(zé)內(nèi)部設(shè)計(jì)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必出精品。”

SunStone是郵輪旅游業(yè)最大的小型郵輪運(yùn)營(yíng)商。該公司目前擁有10艘小型郵輪，并已獲得短途旅游公司租約。SunStone稱(chēng)，將把最新訂造的探險(xiǎn)郵船租賃給現(xiàn)有客戶(hù)和新客戶(hù)。這一訂單也將奠定SunStone在小型郵輪行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。