“鉆石恒久遠(yuǎn)，一顆永留傳”，戴比爾斯（DeBeers）1947年創(chuàng)作的這句經(jīng)典廣告語，從此讓戴比爾斯成為全世界女人夢寐以求的鉆石品牌，甚至是鉆石的代名詞。而為了滿足全世界女人的需求，戴比爾斯耗資1.57億美元打造的全球最大鉆石勘探船即將投入運(yùn)營。

全球最大最先進(jìn)鉆石勘探船命名

6月15日，全球最大也是最先進(jìn)的鉆石勘探船在納米比亞Walvis灣舉行了命名儀式，并將正式投入運(yùn)營。

這艘鉆石勘探船該船耗資1.57億美元打造，用納米比亞開國總統(tǒng)“努喬瑪”命名為“SS Nujoma”號，由戴比爾斯集團(tuán)和納米比亞政府的合資公司Debmarine Namibia所有，將在納米比亞海上尋找鉆石。

“SS Nujoma”號是Debmarine Namibia船隊(duì)中的第6艘船，同時(shí)也是第一艘專門用于勘探和采樣的船舶，這艘深水礦產(chǎn)勘查船與其他船舶相比，應(yīng)用的技術(shù)更加先進(jìn)，使其能夠更快地抽取更大的樣本，每份樣本的信息也更多，采樣速度幾乎是其前任的兩倍以上。

“SS Nujoma”號長113米，排水量12000噸，搭載80名船員，采用柴電混合動(dòng)力推進(jìn)。這艘鉆石勘探船采用Marin Teknikk的MT6022型設(shè)計(jì)，由挪威Kleven Verft船廠負(fù)責(zé)建造。船上安裝了De Beers集團(tuán)設(shè)計(jì)的海底采樣系統(tǒng)，造價(jià)約為1.57億美元。其中75%資金來自于納米標(biāo)準(zhǔn)銀行（Standard Bank Namibia）和納米第一國民銀行分行（RMBNamibia），其余25%來自于Debmarine Namibia。

戴比爾斯，全球采鉆業(yè)中的龍頭老大

1888年，戴比爾斯聯(lián)合礦業(yè)公司 (De Beers Consolidated Mines) 成立，開啟了鉆石業(yè)界的品牌傳奇。作為全球領(lǐng)先的鉆石公司，戴比爾斯因其無與倫比的鉆石探測和開采技術(shù)而聞名世界。長期以來，戴比爾斯憑借其穩(wěn)定、成熟、壟斷的開采、銷售保持著世界鉆石霸主的地位。

戴比爾斯是全球采鉆業(yè)中的龍頭老大，也是世界最大的鉆石公司，經(jīng)營全球19個(gè)鉆石礦，其主要業(yè)務(wù)包括鉆石礦石開采、貿(mào)易、工業(yè)鉆石生產(chǎn)及加工等。戴比爾斯的鉆石開采包括：露天開采、井下開采、大規(guī)模沖積礦床開采、海岸開采及深海開采。開采地點(diǎn)在博茨瓦納、納米比亞、南非和加拿大。

此次命名的“SS Nujoma”號隸屬于Debmarine Namibia公司，該公司成立于2002年，戴比爾斯集團(tuán)和納米比亞政府各持有合資公司50%的股份，主要負(fù)責(zé)在納米比亞海岸恢復(fù)鉆石開采。Debmarine Namibia也是全球唯一一家從事海洋礦石開采的公司。2016年，Debmarine Namibia的產(chǎn)量達(dá)到約120萬克拉。

除了“SS Nujoma”號，其姊妹船還有“Debmar Atlantic”號、“Debmar Pacific”號、“Gariep”號、“Grand Banks”號和“Mafuta”號5艘船舶。

誰擁有海洋誰就可以擁有未來的鉆石市場

“誰控制了海洋，誰就控制了世界。”這句話在鉆石開采業(yè)也依然有用。

戴比爾斯集團(tuán)首席執(zhí)行官Bruce Cleaver曾經(jīng)表示：“在全球鉆石需求中，離岸開采正變得越來越重要，因?yàn)樵S多主要的陸地礦藏都已被發(fā)現(xiàn)。”

由于非洲納米比亞的鉆石供應(yīng)預(yù)計(jì)將在15年內(nèi)耗盡，戴比爾斯公司和納米比亞政府正越來越多地進(jìn)入近�？碧姐@石。納米比亞海上的鉆石開采工作通常在約120米至140米深的水下進(jìn)行。據(jù)悉，戴比爾斯公司已經(jīng)在納米比亞離海岸35000米、水深110米的海底開采鉆石達(dá)數(shù)百萬克拉。2015年，戴比爾斯公司在納海鉆產(chǎn)量達(dá)1270克拉，占納鉆石總產(chǎn)量的70%。

“SS Nujoma”號海底取樣系統(tǒng)由戴比爾斯公司設(shè)計(jì)。它使用獨(dú)特的技術(shù)在海底掃描潛在的鉆石儲藏地，然后用特殊裝置挖掘這片區(qū)域。這個(gè)裝置可以通過一個(gè)巨大的管道將沉淀物以每小時(shí)60噸的速度輸送到船中。不含鉆石的物質(zhì)會(huì)被重新扔進(jìn)海洋，這個(gè)過程中自然生態(tài)系統(tǒng)則受到嚴(yán)密的監(jiān)控。

與“SS Nujoma”號的其它同類型船舶一樣，該船在投入運(yùn)營后將連續(xù)3年時(shí)間在海上進(jìn)行勘探作業(yè)，之后才會(huì)安排返回港口接受維修保養(yǎng)。“SS Nujoma”號船的投入運(yùn)營將有助于納米比亞發(fā)現(xiàn)和開采更多高品質(zhì)的海外鉆石，從而確保納米比亞鉆石業(yè)和全球鉆石市場的未來。

De Beers Marine總經(jīng)理Domingos Valbom表示，雖然陸地礦井仍有巨大開發(fā)潛力，但我們認(rèn)為，誰率先進(jìn)軍覆蓋地球四分之三面積的海洋，誰就可以在未來的鉆石市場領(lǐng)先。

一位曾經(jīng)在戴比爾斯公司采礦船上工作的工人曾經(jīng)對記者說：“感謝上帝創(chuàng)造了女人，否則我們所有的工作都是沒有意義的。”他的話或許不完全是玩笑。如果沒有女人，也許就沒有“SS Nujoma”號這艘船，“SS Nujoma”號真的是“為女人而生”。