5月18日上午，山東鑫弘重工有限公司隆重舉行企業推介會暨更名儀式，這標志著鑫發漁業有限公司重組永喜船業工作正式完成，這是石島管理區繼神飛船舶重組后的又一重組力作。

榮喜集團旗下永喜船業曾是山東省內規模較大的修船企業之一，2008年全球金融危機爆發后，修造船產業面臨嚴峻的生存危機，2013年，永喜船業經營困難陷入停產狀態。對此，石島管理區積極采取措施，啟動重組方案，最終，石島鑫發集團獲得了重整資格，注資4億元全面接手永喜船業以及其他相關產業，成立山東鑫弘重工有限公司。

鑫弘重工成立后，在當地政府的大力支持下，依托原企業的港口腹地，迅速實現了資產和資源的重新盤活。山東鑫弘重工擁有一個30萬噸干船塢、一個20萬噸干船塢以及三個2-3萬噸的船臺、船體車間等設施已經投入使用。企業充分利用閑置的20萬噸以上干船塢、碼頭、港機生產車間、萬噸油庫，重新定位發展規劃，引進原中國修造船協會高端管理團隊，升級船塢碼頭基礎設施，并與中國鋁業研究院等國家科研結構聯合攻關。目前，已承接了來自意大利、韓國、中石油的6艘大型油輪、集裝箱船等大型特種船舶改造訂單，綜合實力為多國公司認可。

據國際船舶網了解，山東鑫弘重工目前是聯合船塢（China United Drydocks，簡稱CUD）的核心成員單位。聯合船塢總部位于上海，所屬船廠分布于中國海岸線，形成北-中-南的船舶修造格局，矢志發展成為世界級船舶維修和海工基地。