運(yùn)力過剩？LNG船市場前景可期

2017-08-09 08:45:37
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

隨著過去10年里全球LNG進(jìn)出口貿(mào)易量持續(xù)增長，LNG船船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模也相對增長。然而，由于LNG庫存上升導(dǎo)致市場出現(xiàn)供應(yīng)過剩問題，使得LNG現(xiàn)貨運(yùn)價出現(xiàn)顯著下跌。不過，LNG需求也在不斷增加，這為近期持續(xù)低迷的市場帶來了一線希望。

全球能源集團(tuán)Westwood指出，供應(yīng)過剩已嚴(yán)重影響了LNG船市場，導(dǎo)致新造船訂單量明顯下降。在2016年，LNG船訂單僅有6艘（不包括2艘備選訂單），與2014年的LNG船訂單量相比降幅高達(dá)92%。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在2017-2021年期間，將有超過219艘LNG船交付，其中包括2017年新訂造的17艘船。此外，預(yù)計市場上還有92艘LNG船的備選訂單有待生效。在近幾年訂造的LNG船中，超過80%的船舶運(yùn)力為150000-179999立方米的大型船舶。

不過，雖然近期LNG貿(mào)易市場上嚴(yán)重的供過于求，以及LNG出口運(yùn)力持續(xù)增長，但LNG需求也在不斷增加。雖然需求增長主要受傳統(tǒng)LNG進(jìn)口國如中國和印度需求所驅(qū)動，但一些新興LNG進(jìn)口國如波蘭、約旦、馬耳他和巴基斯坦近兩年的需求量也出現(xiàn)上升。

Westwood預(yù)計，其他16個國家，包括孟加拉國、印度、俄羅斯和斯里蘭卡在2017-2021年期間將首艘FSRU投入使用，將持續(xù)LNG需求增長這一趨勢。該公司預(yù)期，大型LNG項(xiàng)目將推動LNG供應(yīng)增加，比如雪佛龍?jiān)诎拇罄菟雇?xiàng)目，以及北美項(xiàng)目如格蘭德河和Cheniere科帕斯項(xiàng)目等，LNG需求的上升也將驅(qū)動全球各地中小型項(xiàng)目產(chǎn)能增長。這樣一來，LNG船將前往各個供應(yīng)基地，如美國至亞洲/歐洲或是非洲東部至亞洲等，從而促進(jìn)LNG船需求出現(xiàn)增長。

這一預(yù)期為近期持續(xù)低迷的市場帶來了一線希望。雖然Westwood預(yù)計供應(yīng)過剩將持續(xù)并超過預(yù)期，但亞洲持續(xù)的天然氣能源政策以及LNG貿(mào)易航線的不斷擴(kuò)大預(yù)計將為新造LNG船提供運(yùn)輸支持。

標(biāo)簽： LNG船