6月7日晚，中國船舶工業集團公司總經理吳強在京會見來訪的美國嘉年華集團總裁兼首席執行官Arnold Donald一行，雙方就持續推進中國首艘大型郵輪設計建造、合資運營、合作開拓郵輪市場進行了深入探討，并就加強多方位、多層次合作，推動中國郵輪產業進一步發展達成重要共識。

吳強對Arnold Donald一行到訪表示歡迎。在簡要介紹了今年5月中船集團、嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團、英國勞氏船級社（LR）、上海市寶山區向國家相關部委匯報大型國產郵輪重大工程推進情況，以及中船集團與芬坎蒂尼集團、上海市寶山區簽署發展郵輪配套產業合作意向書等情況后，吳強指出，隨著中國逐步進入小康社會，廣大中國人民追求更優質的海洋文化體驗，這為中國發展郵輪旅游業創造了巨大的潛力。中船集團積極響應國家建設海洋強國、實施《中國制造2025》、踐行“一帶一路”倡議、大力推進供給側結構性改革等要求，從中國郵輪產業的蓬勃發展對大型郵輪國產化設計、建造提出的現實需求出發，堅持國際合作道路，推動中國郵輪產業持續健康發展，使更多的中國人享受郵輪旅游及美好海洋生活。在國家的產業政策支持下，中船集團將攜手嘉年華集團等進一步強化示范引導作用，著力破解在大型郵輪本土建造、發展郵輪產業過程中面臨的各種難題。中船集團將通過進一步加強與嘉年華集團等有關各方的緊密合作，加快推進中國第一艘達到國際水平、滿足最新規范規則要求和國際郵輪發展趨勢的大型郵輪的建造工作。

吳強表示，目前國內郵輪旅游90%以上仍以東亞日韓3至5天短途航線為主，10天以上的東南亞長途航線、郵輪母港及基礎設施建設仍大有可為。加之東南亞地區的越南、馬來西亞、菲律賓等國家的南方航線，景色優美、四季皆宜，市場巨大。中船集團愿意以此為契機，攜手各方共同開拓東南亞航線市場。中船集團希望與嘉年華集團繼續加強溝通交流，深入挖掘合作空間，在扎實推進首艘大型郵輪本土建造的同時，主動對接“一帶一路”倡議，根據市場的多樣化需求及雙方的戰略規劃，充分利用嘉年華集團管理團隊的經驗和優勢，優化提升郵輪產業基金的運作和管理效率，深入探索在郵輪母港建設、航線開辟、船隊運營等方面的合作模式，分階段、分層次地全面推進雙方的長期戰略合作。

Arnold Donald對吳強提出的建議表示贊同，并對中船集團推動郵輪產業發展取得的成果給予了高度評價。他介紹了參加6月7日李克強總理會見全球首席執行官委員會第五屆圓桌峰會代表時的情況，并向中方表達了嘉年華集團將大力支持中國郵輪產業發展和本土大型郵輪建造的意愿。Arnold Donald表示，目前，中國郵輪產業發展方興未艾，市場潛力巨大，嘉年華集團愿與中船集團在進一步推進中國首艘大型郵輪設計建造項目的同時，發揮自身在郵輪設計、建造、運營、航線開發及配套服務等方面的優勢，積極打造具有中國特色、符合中國及國際市場需求的產品，實現更為廣泛、更深層次的戰略合作。

中船集團規劃發展部，嘉年華集團亞太區、總裁辦公室負責人陪同會見。