維美德將用 Valmet DNA 系統(tǒng)對“Aranda”號海洋調(diào)查船的自動化與機械監(jiān)控系統(tǒng)進行改造。這項改造將強化用戶界面，提供先進的數(shù)據(jù)分析工具，并確保未來船體擁有一套可靠的現(xiàn)代化監(jiān)控系統(tǒng)。圖示 Aranda 船正在被延伸（圖片來源：SYKE–RMC）

作為“Aranda”號海洋調(diào)查船改造項目的一部分，維美德（valmet）將對其控制與機械監(jiān)控系統(tǒng)實施升級改造，以滿足客戶的最新要求。供貨包括Valmet DNA控制與機械監(jiān)控系統(tǒng)升級及培訓與調(diào)試等。該系統(tǒng)用于對船體進行控制，對機械和報警系統(tǒng)實施監(jiān)控。

訂單由芬蘭Telesilta公司簽訂。該公司將對船上的電器與機械監(jiān)控系統(tǒng)同其它系統(tǒng)進行整合。在此項目前，Telesilta與維美德在多個船舶建造項目上密切合作，包括Aht自動化碼頭破冰船、Otava交通船及Hylje溢油回收船。目前，雙方正在向丹麥Mols-Linien公司RoPax客滾船提供大型自動化系統(tǒng)。該船由芬蘭Rauma船廠建造。

Telesilta公司總經(jīng)理Kari Laulajainen說：“從技術上看，改造項目一般都會遇到諸多難題。我們希望選擇一種熟悉的產(chǎn)品。與維美德的成功合作以及他們在該船原有系統(tǒng)上的經(jīng)驗是我們選擇Valmet DNA的兩個主要原因。”

維美德自動化銷售經(jīng)理Heikki Tanner表示：“對控制與機械監(jiān)控系統(tǒng)的升級，將進一步提高這艘先進船舶的可靠性。Valmet DNA系統(tǒng)的優(yōu)勢之一就在于可用最先進技術對其進行改造。”

“Aranda”號海洋調(diào)查船隸屬于芬蘭環(huán)境研究院（SYKE），船齡近30年，主要用于抗冰研究。在設計建造時，該船是以波羅的海為主要作業(yè)海域，但也可用于全球所有海域。船體長59.2米，寬13.8米，總噸位1734噸。該船可容納25名科研人員進行作業(yè)。建造時，船體采用Valmet Classic機械監(jiān)控系統(tǒng)，2006年升級為Valmet Damatic XD系統(tǒng)。

2017年7月底，Rauma船舶建造公司在其位于Rauma的造船廠開始對該船進行改造。作為改造的一部分，船體被延長6米，至66米，同時增設其它試驗與研究設備。

Telesilta公司成立于1978年，是一家獨立的電器工程承包商，總部位于芬蘭 Uusikaupunki。主要從事船舶電氣系統(tǒng)的設計、安裝、調(diào)試及維護等業(yè)務。除此之外，還向工業(yè)廠房及一些特殊建筑提供電氣安裝與維護服務。

維美德是全球領先的制漿、造紙和能源產(chǎn)業(yè)的開發(fā)者和供應商，為客戶提供工藝技術、自動化及服務業(yè)務。我們的愿景是成為全球最好的服務供應商。

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維美德在2016年的凈銷售額近29億歐元。我們的12000專業(yè)人員在全球各地為客戶服務，致力于推進客戶每一天的運營。維美德總部設在芬蘭Espoo，在納斯達克赫爾辛基股票交易所上市。