空中客車公司已經與Wilhelmsen船舶服務公司達成戰略合作，推動開發端到端服務，以便在海事行業中使用無人駕駛飛機系統（UAS）安全遞送包裹。在近日希臘舉行的波塞冬海事展（Posidonia）上，雙方代表簽署了諒解備忘錄，公布了這一消息。

無人駕駛飛機系統是一個創新的系統體系，包括航空標準無人機、地面控制站、空中導航系統，以及運營和維護程序。該項合作中，空中客車公司是整個Skyways的系統架構師和供應商。Wilhelmsen 公司憑借其在船舶代理服務方面的豐富經驗，負責開發和提供客戶服務，確保無人機操作運營符合海事安全和安保條例。同時，Wilhelmsen公司負責建立必要的海運和港口業務，獲得港務局的有關批準并確保海事客戶的安全，空客將負責所有相關的航空批準，以及無人機系統及其控制系統的運行和維護。

據悉，為期兩周的初期岸到船試驗將于2018年第三季度開始，將包裹運送到停泊在世界最繁忙港口之一的新加坡海岸船只。Wilhelmsen公司和空中客車公司將通過空中客車的Skyways無人機系統（UAS）向錨地船舶試運送備件、文件水質檢測包和3D打印耗材。指揮和配送中心將設在碼頭，初期運送范圍距離海岸線不超過三公里。第二個配送站將位于新加坡濱海灣南的一個開放區域，以便將配送范圍擴大到更多地停泊船只。

Wilhelmsen船舶服務公司船舶代理商務副總裁Marius Johansen表示，“我們非常高興能與空中客車這樣具有前瞻性的行業領導者合作。通過無人機配送成本更高效，更便捷，也更安全。我們相信無人機將在不久的將來成為代理和物流業務的游戲規則改變者。”

空中客車公司Skyways負責人Leo Jeoh評論說：“與Wilhelmsen首次合作為我們提供了一個獨特的測試平臺，讓我們可以試用、改進和塑造岸到船無人機技術的未來。通過空客和Wilhelmsen在專業領域專業知識的結合，將開創無人機在海事行業的未來。”

雖然無人駕駛飛機已被視為在岸上和海上配送物品的一種方式，但在海事行業使用無人機系統可以擴大現有船舶代理服務，并提高最多六倍的生產力，降低運輸成本高達90%，減少碳排放，顯著規避船只配送相關事故風險。