道達爾新的高堿值汽缸油獲得曼恩公司認證
曼恩柴油機與透平已經批準了Total Lubmarine公司新的BN140 -Talusia HR 140汽缸油用于其發動機，與此同時，還批準了將該汽缸油和Talusia LS 25汽缸油用于曼恩公司的船載潤滑油混合系統。
由于供應商開發的超高堿性度汽缸油將用于高硫重油(HFO)現代化、冷腐蝕俯仰發動機（cold-corrosion prone engines）以及用不斷增加的船載混合系統陣列，所以沒有異議的認證是及時的。
據道達爾公司介紹，Talusia HR 140汽缸油是為燒高硫燃油的低速發動機和擴大強酸中和能力以便提高對汽缸的保護，從而延長發動機檢修間的時間長度推出的。
曼恩公司的自動化汽缸油混合(ACOM)系統是為簡化燃油切換的潤滑特性，例如在排放控制區(ECA)的船上使用低硫燃料或用重油（需要一種高堿值油）和液化天然氣（LNG）（需要低堿值）的雙燃料發動機開發的。道達爾公司推出的Talusia LS 25船載潤滑油混合系統是為在排放控制區燒具有防止沉積形成的低灰分低硫燃料設計的。該船載潤滑油混合系統已經通過曼恩公司獨立使用認證。
Total Lubmarine公司技術主管Jean-Philippe Roman指出，“這些認證是曼恩公司對本公司產品質量的極大的認可，顯示了一家著名的發動機制造廠商的支持。這兩種產品代表了一個多燃料時代發動機潤滑的一個整體解決方案并體現了我們對設計下一代潤滑油的奉獻精神。”
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