瓦錫蘭的31DF雙燃料發動機近日被選中為挪威VARD造船集團旗下Vard Søviknes船廠正在為龐洛郵輪（Ponant）建造的一艘極地冰級豪華郵輪提供動力。

由于這艘150米長郵輪將在環境敏感的北極和南極水域，所以該郵輪運行時主要燒LNG。據介紹，瓦錫蘭在LNG解決方案方面的先進技術和經驗，是Ponant選擇31DF和瓦錫蘭其他解決方案的關鍵原因。

瓦錫蘭的31DF雙燃料發動機具有杰出效率、極為經濟的燃油消耗和最小排放。除了提供4臺14缸和2臺19缸Wärtsilä 31DF雙燃料發動機外，瓦錫蘭還將提供燃油供給系統，其燃油供給系統被選中是因為該公司在燃氣圍護和氣體燃料系統方面優秀經驗和參考文獻。還包括瓦錫蘭的Nacos Platinum先進導航設備，今后將與具有預測洞察力和移動警報的瓦錫蘭旗下Eniram公司主動式能源管理系統整合。

瓦錫蘭的智能船舶生態系統愿景將用于高水平的連接和數字化，以便有效利用資源、實現最高水平的安全和盡可能少的環境影響。

據國際船舶網了解，瓦錫蘭簽訂的這個合同為2018年合同，這些設備計劃2020年交付，較之Ponant的極地冰級豪華游輪交付早一年。該郵輪為Ponant郵輪船隊的第12艘郵輪。以前的11艘郵輪都采用了瓦錫蘭發動機為動力。