馬來西亞海工船東Synergy Marine在馬來西亞Shin Yang船廠下單訂造了一艘雙燃料平臺供應船（PSV）。這是馬來西亞首次建造LNG動力船。

Synergy Marine表示，這艘PSV能夠使用LNG和柴油作為動力，價格約為1.8875億馬幣（約合4500萬美元），由MTCMS Design設計，預計將在明年1月開工建造，在2020年12月交付。

這艘PSV將是馬來西亞建造的第一艘LNG動力船，將為馬來西亞海運業帶來革命性變革。Synergy Marine已經投資研發船舶設計，在新船上應用最先進的3D技術，其中包括數字映射技術，連同用于維護、安全演習和培訓目的的虛擬現實技術。

這艘新船長76.8米、寬19米、甲板能力600平方米，配備LNG和柴油雙燃料發動機系統。Synergy Marine總經理Datuk Roslan Ahmad稱，使用LNG燃料將大大減少二氧化硫、二氧化氮、二氧化碳和顆粒物質的排放，比目前的船舶更加環保。

目前，Synergy Marine旗下船隊管理5艘海工支援船（OSV）。由于市場蕭條，OSV新船訂單量在近幾年來十分罕見。克拉克森的數據顯示，這是自2017年1月以來的第一份PSV訂單。

Ahmad表示，自2016年經濟衰退和油價下跌以來，大多數全球油氣公司正在重啟勘探和生產活動，這表明船舶和航運業將開始再次回暖。

他指出，目前，Synergy Marine正在建造一艘液LNG動力PSV，但一些西亞公司已經表現出對之前項目的興趣；因此，如果有來自西亞公司的需求，Synergy Marine將準備建造另一艘PSV。