1、一季度新簽訂單同比上升156.95%

根據克拉克森最新數據統計，2018年3月份全球新簽訂單62艘，共計1643185CGT。與2018年2月份全球新簽訂單56艘，共計1877005CGT相比較，數量環比增加6艘，修正總噸環比下降12.46%。與2017年3月份全球新簽訂單62艘，共計697503CGT相比較，數量同比持平，修正總噸同比上升135.58%。

從船型上來看，散貨船12艘，共計1193000載重噸；油船12艘，共計2990500載重噸；化學品船4艘，共計220000載重噸；集裝箱船2艘，共計300標箱；液化氣船8艘，共計1401600立方米；其他船型24艘，共計137071CGT。從訂單類型來看，散貨船新簽3艘好望角型散貨船、6艘卡姆薩爾型散貨船和3艘靈便型散貨船；油船新簽9艘VLCC、2艘阿芙拉型油船和1艘小型油船；集裝箱船新簽2艘支線型集裝箱船。按接單船廠國家來看，3月份全球新船訂單62艘，合計1643185CGT，其中中國船廠接獲18艘，合計39.66萬CGT；日本船廠接獲3艘，合計3.94萬CGT；韓國船廠接獲18艘，合計109.06萬CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的24.14%、2.40%和66.37%。

2018年第一季度新船訂單211艘，合計18379144載重噸，與2017年同期的新簽訂單241艘，合計7152792載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌12.45%和上升156.95%。從船型上來看，散貨船49艘，共計7910400載重噸；油船28艘，共計5357800載重噸；化學品船15艘，共計491599載重噸；集裝箱船32艘，共計238300標箱；液化氣船28艘，共計3434500立方米；海工船11艘，共計202465CGT；其他船型48艘，共計1016480CGT。從國家來看，中國新簽訂單89艘，合計2151361CGT；日本新簽訂單27艘，合計813310CGT；韓國新簽訂單55艘，合計2718021CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的33.19%、12.55%和41.93%。