達(dá)門船廠集團為澳大利亞建造的破冰研究船（ASRV）“Nuyina”號首次在羅馬尼亞Galati船廠出塢。這是該船建造過程的里程碑，因這是這艘大型船首次下水。

“Nuyina”號耗資數(shù)十億元，是澳大利亞環(huán)境和能源部為Serco Australia建造的ASRV，這艘船的設(shè)計考慮了多重任務(wù)。它將為澳大利亞在南極大陸的三個永久性研究站和在麥格理島的研究站提供貨物、設(shè)備和人員運送。此外，它還將配備一個設(shè)施齊全的研究實驗室，最多可容納116名科學(xué)工作人員。到2020年交付后將被送達(dá)塔省侯巴特的港口，開始前往南極水域。

該船于2017年8月開始建造，長160米，1.6萬載重噸，完成的船有10層甲板，超過50米高。據(jù)悉，這艘新船將比澳大利亞現(xiàn)有的破冰船Aurora Australis長1.5倍以上，重約三倍。

該船建造過程需要兩家達(dá)門旗下的船廠配合，荷蘭Schelde海軍造船廠提供工程和項目管理服務(wù)，而達(dá)門Galati造船廠則完成建造和裝備任務(wù)。兩個船廠在為荷蘭皇家海軍建造7艘船的過程中建立起緊密的合作關(guān)系。

Serco Australia代表Mark Irwin表示，我們與澳大利亞南極分部的科學(xué)家和專家合作，考慮南大洋科學(xué)研究的未來將如何，以及該船如何最好地滿足其30年生命周期所需的研究和運營需求。“Nuyina”號將是一艘提供無與倫比的科學(xué)、后勤和破冰能力的船舶。