商船三井推動(dòng)“船舶維新”首艘LNG動(dòng)力拖船命名下水

2018-10-02 08:46:00
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

9月28日，日本商船三井宣布，在金川造船（神戶市兵庫(kù)區(qū)）訂造的一艘LNG動(dòng)力拖船舉行了命名和下水儀式。

這艘新建LNG動(dòng)力拖船被命名為“Ishin”（與維新同音）號(hào)，得名于商船三井的技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目“船舶維新NEXT-MOL SMART SHIP PROJECT”。在命名和下水之后，“Ishin”號(hào)將進(jìn)行舾裝工作，預(yù)計(jì)在2019年2月完工，在4月作為大阪灣首艘LNG動(dòng)力拖船投入運(yùn)營(yíng)。

另外，根據(jù)日本國(guó)土交通部認(rèn)證的“內(nèi)航船舶節(jié)能評(píng)級(jí)系統(tǒng)”，“Ishin”號(hào)與使用A重油相比減少了25%的二氧化碳排放量，具有優(yōu)越的環(huán)保性能，因此被評(píng)價(jià)為最高等級(jí)4星。

“Ishin”號(hào)將成為商船三井擁有的第一艘LNG動(dòng)力船，船上配備了2臺(tái)洋馬雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)6EY26DF，是日本首艘根據(jù)IGF規(guī)范建造的船舶，確保了作為L(zhǎng)NG動(dòng)力船的安全性。另外，這還是日本首艘在船尾露天甲板配有可拆卸構(gòu)造LNG燃料艙的LNG動(dòng)力船，提高了在燃料供應(yīng)和檢查維護(hù)時(shí)的便利性。

據(jù)了解，“Ishin”號(hào)在今年1月下單訂造，在2月開(kāi)工建造。“Ishin”號(hào)全長(zhǎng)43.6米、寬9.2米、吃水3.15米，總噸位為250噸，航速在16節(jié)以上。

新船交付后將由商船三井旗下的日本榮船株式會(huì)社（Nihon Tug-Boat）運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)2019年4月部署在大阪灣。船上的LNG燃料將由大阪燃?xì)夤竟⿷?yīng)，采用一套卡車-船舶的燃料傳送系統(tǒng)。大阪燃?xì)夤竞蜕檀€計(jì)劃建立一套船舶LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)，這將是大阪灣的第一個(gè)LNG船舶燃料供應(yīng)系統(tǒng)，并配合大阪縣政府港口和港務(wù)局在阪神港開(kāi)展LNG燃料供應(yīng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

標(biāo)簽：商船三井金川造船