10月24日，黃埔文沖首制飽和潛水支持船H3080結束了為期25天的第二階段海試，返回龍穴廠區碼頭。

H3080是華南首制的飽和潛水船，總體作業能力在國際處于頂尖水平，是我國提升大深度飽和潛水和深水工程裝備研制能力的標志。該船采用DP3動力定位技術，具有良好的操作性能和作業能力，能夠在除南極、北極以外的全球海域作業，船員可通過直升機安全換班。

船上裝備全球最先進的固定式24人雙鐘飽和潛水系統，通過月池下放，可在6級海況下同時搭載24名潛水員分批次進行300米水深飽和潛水作業。

該船有全封閉式ROV庫，安裝2臺3000米工作水深水下機器人，一臺從月池下放，一臺從舷側下放。裝備帶有主動波浪補償功能的250噸吊機，最大作業水深3000米。這些裝備使ST-246飽和潛水支持船同時具備飽和潛水作業、空氣潛水作業、ROV作業、舷側起重作業、海底工程施工作業、海工支援服務等“超級”功能。

飽和潛水系統試驗是此次海試的重要項目，設備復雜，項目眾多，試驗時間長。為保證該項試驗的順利完成，船廠項目組、船東、船檢、設備商等多方緊密合作，制定、完善試驗方案，細化試驗計劃，明確責任分工。每天兩次專題會議，制定當天工作計劃，做好安全交底和風險防控，步步為營，順利完成各項試驗。

隨著人類海洋活動，特別是海洋經濟的不斷發展，飽和潛水船必將成為人們在海上資源開發、打撈、科考、勘探、救助等領域的利器。

黃埔文沖承建該船，順應了時代發展的需求，是以實際行動為海洋強國的目標做貢獻，隨著它的成功建造，標志著黃埔文沖率先成為了掌握飽和潛水船建造工藝的造船企業。