7月1日，普氏能源 S&P Global Platts正式發(fā)布符合IMO標(biāo)準(zhǔn)的舟山船用燃料油估價(jià)，含硫量不超過(guò)0.5%的船用燃料油為每噸556.25美元，該價(jià)格低于日本562.5美元和韓國(guó)599.25美元。

近年來(lái)，隨著舟山保稅燃油加注量的大幅上升，舟山港已成為東北亞重要的加油樞紐，舟山船供油品牌影響力與日俱增，吸引了越來(lái)越多的國(guó)際能源評(píng)估機(jī)構(gòu)的關(guān)注。2018年12月，世界領(lǐng)先的能源價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)阿格斯推出舟山價(jià)格指數(shù)，今年7月月1日普氏全球能源也正式公布舟山港船用燃料油每日交割估價(jià)，估價(jià)的產(chǎn)品包括含硫量不超過(guò)0.5%的船用燃料油和含硫量不超過(guò)0.1%的低硫船用柴油。這些估價(jià)將在2020年1月1日國(guó)際海事組織執(zhí)行新的低硫令之前6個(gè)月開(kāi)始啟動(dòng)。

從2019年1月2日起，普氏能源每日在全球范圍內(nèi)發(fā)布用于貨物和駁船最大含硫量限制為0.5%的船用燃料油的估價(jià)報(bào)告。與普氏貨物估價(jià)相一致，舟山的船用燃料油估價(jià)將反映國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織在文件ISO 8217:2010《石油產(chǎn)品 - 燃料（F類）- 船用燃料油規(guī)格》中定義的RMG規(guī)范，含硫量不超過(guò)0.5%。

低硫輕油估價(jià)將反映符合DMA ISO 8217:2010規(guī)范的船用燃料油，最大硫含量為0.10%。

評(píng)估期：在保稅船用燃料油交割評(píng)估中，建議交割期是評(píng)估報(bào)告發(fā)布后的5到10天內(nèi)。

參與普氏燃料油買賣的雙方，要求在收市價(jià)格公布后的5到10天中，指定其中三個(gè)連續(xù)日為交割日。

例如，在7月1日，普氏能源將公布在7月6日至7月8日、7月7日至7月9日、7月8日至7月10日和7月9日至7月11日有意交割船用燃料油的買賣雙方的價(jià)格。

燃料油的建議交割量在500噸至1500噸之間，而低硫輕油的建議量將在50噸及以上。普氏能源建議，對(duì)于交割量在1000噸以下，公布100噸交易量的買價(jià)和賣價(jià)；對(duì)于交割量在1000噸以上，公布200噸交易量的買價(jià)和賣價(jià)。

買方必須在成交后一個(gè)工作日內(nèi)向賣方申報(bào)確切數(shù)量。買方和賣方可就以下數(shù)量范圍提交買價(jià)和賣價(jià)：500-600噸、600-700噸、700-800噸、800-900噸、900-1000噸、1000-1200噸、1100-1300噸、1200-1400噸和1300-1500噸。

買方應(yīng)在交貨日期前至少48小時(shí)向賣方提供一份船只抵達(dá)交貨地點(diǎn)的書面通知。賣方需要在舟山港范圍內(nèi)及時(shí)向買方指定的船只交付船用燃料油。

普氏能源可能會(huì)在寧波港公布類似質(zhì)量船用燃料油的買價(jià)和賣價(jià)，并將這些買價(jià)和賣價(jià)用于舟山港的名義價(jià)格。