佐敦集團日前和領先的滾裝船東華輪威爾森（Wallenius Wilhelmsen）公司簽署了一份協議，將為Wallenius Wilhelmsen公司船隊42艘船提供船體性能解決方案(HPS)防污涂料系統。

污染是入侵物種在海洋生態系統中傳播的關鍵因素，也是導致船體效率低下的主要原因，會帶來燃料消耗和排放增加。研究表明，如果所有船只都沒有污染，全球船隊的燃料消耗量可以減少20%。

Wallenius Wilhelmsen公司高級副總裁Geir Fagerheim表示，“作為一家企業，我們致力于提高可持續性發展和減少我們運營的環境影響——保持清潔的船體是實現這一目標的關鍵因素，”“通過HPS，我們不僅可以實現這一目標，還可以打開一個數字窗口，了解船體狀況如何影響整個船隊的性能、效率和排放，創造一種透明和負責任的文化。”

Geir Fagerheim表示，在全船隊使用HPS，Wallenius Wilhelmsen公司將擁有一個強大的工具，將能夠優化船體性能，幫助公司完全遵守全球法規和目標，同時滿足其嚴格的環境目標，體現了股東的價值觀。

佐敦的船體性能解決方案（HPS）使用新一代基于甲基丙烯酸硅烷技術的防污漆SeaQuantum X200，擁有卓越的防污性能，能夠優化船體性能，從而有效地降低燃油成本、減少溫室氣體排放；而高標準的技術服務、精確可靠的船體性能測量分析與退款擔保，有效保障了船舶本身的性能和船舶企業的經濟利益。

一直以來，航運業缺乏一種通用且可靠的標準，用以衡量防污漆體系對于改進船體性能、降低溫室氣體排放的貢獻。佐敦的船體性能解決方案，結合了船舶能效設計指數（EEDI）和船舶能效運行指數（EEOI）規定的監測工具，實現量化節油和投資回報的分析方法，成為行業標桿。佐敦公司的四位技術專家受國際標準化組織的委托，參與制定了船體和螺旋槳性能測量方法的國際標準ISO 19030。該標準已于2016年11月正式公布，以佐敦的船體性能解決方案為基礎，為航運業提供一種透明、可靠的標準，可準確測量船體和螺旋槳性能變化，為改進船體性能、降低溫室氣體排放提供依據。

佐敦是領先的船舶涂料供應商，其HPS概念于2011年推向市場，目前已經交付應用至全球近1000艘船。