ACO Marine公司日前透露，公司已經注意到越來越多的訂單是來自其它系統集成商和原始設備制造商，其中有些制造商甚至自己也制造污水處理裝置。

業績顯示，ACO Marine公司在今年三季度獲得了數艘船的合同，為新造船和改裝船交付Lipator油脂分離器。與眾不同的是，該公司的合同是來自系統集成商或者原始設備制造商，而不是通常的造船廠。

ACO Marine公司總經理Mark Beavis介紹說，"在船廠仍然是我們核心客戶的同時，我們發現越來越多的系統集成商指定我們的設備作為他們服務客戶的一部分。雖然其中一些公司生產廢水處理系統，但它們通常需要油脂分離裝置，以防止油脂積聚，否則可能會妨礙其自身廢水處理過程的性能。"

比如，該公司有一個項目是來自一家大型系統集成商。這家集成商要求ACO Marine公司供應一臺Lipator NS4-S-RM油脂分離器，服務一艘正在意大利建造的長170米的探險郵船。該系列船的另一艘船也將供應一臺類似的裝置。

在改裝船領域，ACO Marine公司也獲得了其它制造商的合同，供應Lipator裝置，服務的項目包括荷美航運的Vista級郵船"Oosterdam"號，以及中國船廠正在改裝的FPSOGuanabara MV31裝置和FPSOMizton MV34裝置。

Lipator系統憑借高性能效率和保護第三方污水處理系統的能力，經常被系統集成商指定用于進行船舶改裝升級項目，能確保下游廢水處理系統的高效運營。

這些第三方合同為該公司提供了一個新的收入來源，同時公司直接從造船廠收到的訂單也繼續在快速增長。在過去的12個月，1艘海軍巡邏船，1艘郵船和2艘巨型游艇安裝了Lipator裝置。另還有正在建造的第3艘巨型游艇將在2020年初交付一套Lipator系統。