12月26日，東和恩泰（Donghwa Entec）與江蘇新時代造船有限公司（NTS）簽訂了110000載重噸原油船高、低壓供氣系統（HP&LP FGSS）合同。

據悉，新時代造船為EASTERN PANCIFIC SHIPPING建造6艘11萬載重噸原油輪，船東決定從第三艘船開始使用雙燃料主機以滿足IMO排放Ⅲ要求。此次修改是新時代造船第一次設計建造雙燃料船，給船廠帶來了新的挑戰。在項目商談階段，東和恩泰提供了強有力的技術支持，得到了船東和船廠的高度認可和信任。

東和恩泰是一家專業生產換熱器的廠家，總部設在韓國釜山，2008年在中國上海設有生產基地，為國內外客戶提供了多年的船舶配套服務。早在1990年，東和恩泰從大宇造船和三星重工吸引專業人才，著眼于發展LNG事業，并在LNG再液化系統及供氣系統有顯著成績，可以提供供氣系統的設計、開發、制作和安裝等服務。

隨著LNG船用產業不斷提高，中國船廠對于LNG系統的需求也十分迫切。在韓國，船廠可以負責LNG液貨和供氣系統的設計，東和恩泰只負責提供系統中的汽化器及換熱器等組件，因此不需要提供整個系統的配套；但在中國，由于LNG的應用還處于起步階段，很多船廠更希望設備廠家提供系統的打包服務，通過30年的不斷積累，東和恩泰在LNG應用方面有豐富的經驗，可以為客戶解決所有問題。

此次，東和恩泰贏得了船東和船廠的信任，在中國交貨業績不多的前提下，客戶毅然選擇使用東和恩泰的供氣系統。