12月27日，東芝能源系統與解決方案公司（東芝ESS）宣布交付了一款移動式船用30kW氫燃料電池系統。與標準船用發動機相比，該系統的噪音更低，并且可在最短的一分鐘內開始發電運轉。借助設計簡化和封裝改進，移動式系統與固定式燃料電池相比設備體積減少了1/3。

東芝ESS移動式30 kW純氫燃料電池系統可用于船舶、鐵路和卡車等場景。據悉，該燃料電池船于10月30日通過了日本船舶檢驗組織的臨時航行許可證檢查，并已開始由NREG TOSHIBA BUILDING Corporation和東京海洋科技大學(以下簡稱TUMSAT)進行驗證。

這一次，東芝ESS實現了相同功率下比固定式燃料電池系統體積減少1/3，這得益于它的簡化設計和包裝改進。此外，該系統符合MLIT(日本國土交通省)制定的安全指南。

NREG TOSHIBA BUILDING Corporation和TUMSAT作為一項聯合研究項目的一部分，為實現環保型氫燃料電池船做出了貢獻，并已開始使用東芝3.5KW的純氫燃料電池對“Raicho N”進行演示測試。這次，這是一艘安裝有更大的30KW純氫燃料電池系統的燃料電池船，將在海上使用純氫燃料電池系統的驗證實驗中展示其特色，隨后進行進一步分析。MLIT將使用燃料電池船的安全指南來驗證該實驗的成果。

公司氫能事業部總經理吉木義久表示，東芝將開發多種氫能應用技術，不僅包括現有的固定式燃料電池系統，還將向船舶、火車和汽車的移動式燃料電池系統拓展，繼續推廣氫燃料電池系統的使用。