比利時(shí)Jan De Nul集團(tuán)（JDN）日前宣布，該公司已經(jīng)在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造了第3艘自升式海上安裝船，預(yù)計(jì)將于2022年交付。

據(jù)悉，新船將名為“Voltaire”號，設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸、重吊和安裝海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)，中轉(zhuǎn)部件和基座，與現(xiàn)有的自升式安裝船相比，具有更佳的運(yùn)營限制，重吊能力超過了3000公噸，作業(yè)深度大約為80米，負(fù)荷大約為1.4萬公噸。

由于下一代海上風(fēng)力發(fā)動機(jī)日益增長的尺寸和安裝高度以及基座直徑的不斷加大，給參與海上風(fēng)場建造的安裝船帶來新的挑戰(zhàn)，最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)高度超過了270米，配備的槳葉長達(dá)120米。

“Voltaire”號就是專門設(shè)計(jì)幫助處理這些挑戰(zhàn)的。這艘DP2船將設(shè)有4個(gè)樁腿，能自升至海平面以上，以確保穩(wěn)定的工作狀態(tài)。與JDN集團(tuán)現(xiàn)有的2艘自升式船“Vole au vent”號和“Taillevent”號相比，甲板空間幾乎增加了一倍，并且可住宿100人。

新船還能部署用于服務(wù)油氣行業(yè)，以及用于拆解海上結(jié)構(gòu)物。同時(shí)該船設(shè)計(jì)還可使用汽油作為燃料，但配備了一套先進(jìn)的廢氣過濾系統(tǒng)，包括一套選擇性催化還原系統(tǒng)和一臺柴油顆粒過濾器。

據(jù)了解，Jan De Nul集團(tuán)是目前世界上最大的疏浚公司。該公司擁有包括挖泥船、電纜鋪管船在內(nèi)的各種工程船舶80余艘。