希臘Pantheon Tankers公司與上海外高橋造船有限公司就多達四艘阿芙拉型新造船訂單進行商談，這將是PantheonTankers在中國造船廠訂造的首批新造船。

Pantheon Tankers與上海外高橋都未對是否簽署了意向書的報道置評。

該合同可能會包括兩艘確認訂單和兩艘備選，每艘船的造價接近4480萬美元。新船的交付日期沒有披露。

根據現有記錄，Pantheon此前一直是在韓國船廠和日本船廠訂造或收購船。

根據克拉克森數據庫的信息，上海外高橋造船目前沒有在建的阿芙拉型油輪。

但是，上海外高橋造船以前曾經為幾家大型船東（如Ocean Tankers）建造過類似規模的油輪，

Pantheon 旗下干散貨公司Alpha Bulkers的船隊中有中國造船廠建造的船，包括由上海外高橋造船建造的幾艘船。

Pantheon公司由Anna Angelicoussi-Kanellaki控制，目前正在計劃大規模訂造新船。

自2018年8月以來，Pantheon已經從日本名村造船接收了兩艘阿芙拉型油輪新船。

根據Pantheon公司的網站信息，Pantheon還將接收另外10艘油輪：2019年和2020年從大宇造船海洋株式會社接收兩艘VLCC；2019年從韓進重工的菲律賓蘇比克船廠接收兩艘阿芙拉型油輪，蘇比克船廠目前已經申請了破產保護，Pantheon還將在2019年從韓國STX造船公司接收六艘中程2油輪。

同時，Pantheon Tankers公司還在出售一些老舊船。

據報道，上個月，Pantheon出售了318,300-dwt Sea Lynx（2004年建造）和105,100-dwtAstro Sculptor（2003年建造），獲得近4500萬美元。

從市場供給面來看，訂造阿芙拉型船具有發展前景。

根據克拉克森的數據，船東已經訂造了76艘此類船舶，占船隊的7.7％，蘇伊士型船占8.6％，VLCC占12.9％。

自去年10月以來，阿芙拉型船的訂單量顯著下降。