百慕大注冊公司Avenir LNG近日與南通中集太平洋海工（CIMC SOE）簽署了2+2艘7500立方米LNG燃料加注船建造合同，用以取代之前在新加坡吉寶新滿利的備選訂單。

據(jù)了解，這2艘新船分別預計將于2021年5月和8月交付，設計具有1B冰級符號、完全燃料加注功能、雙船體和雙燃料電動的雙方位推進。

值得一提的是，Avenir LNG這2艘LNG供氣船最初是選擇在吉寶新滿利建造。2017年，Avenir LNG在吉寶新滿利下單訂造了2+3艘7500立方米供氣船，這批新船由南通吉寶船廠負責建造，當時造價為每艘3400萬美元。

這3艘備選訂單船舶將分別在合同生效的6個月、12個月和18個月內(nèi)決定是否生效。其中，第一艘備選船舶在2018年過期，另外2艘的備選訂單也已經(jīng)由Avenir LNG和吉寶新滿利一致同意撤銷。不過，Avenir LNG并未解釋撤銷備選訂單的具體原因。

在撤銷了吉寶新滿利的備選訂單之后，Avenir LNG轉而在中集太平洋海工訂造了2+2艘7500立方米LNG供氣船。Avenir LNG表示，目前，公司的手持訂單量保持不變，總計仍為6艘LNG供氣船。

除了4艘7500立方米LNG供氣船之外，Avenir LNG還有2艘20000立方米LNG供氣船在中集太平洋海工建造，這是目前世界上最大的LNG供氣船，合同在今年年初簽署，預計將在2021年第一季度交付，建造合同還包括2+2艘備選訂單船舶。

據(jù)了解，Avenir LNG是由三家液化氣船船東Stolt-Nielsen Gas (SNG)、Golar LNG和GasLog共同組建的小規(guī)模LNG航運聯(lián)合公司，專門從事小規(guī)模LNG加注和運輸業(yè)務。

南通中集太平洋海工擁有豐富的氣體運輸船設計制造經(jīng)驗以及良好的交付業(yè)績，是中國氣體運輸船建造經(jīng)驗最豐富的船廠之一，曾為Evergas公司建造了8艘多用途液化氣船，以及全球最大的乙烯運輸船。LNG供氣船作為LNG領域未來重要的發(fā)展方向，是中集太平洋海工今后的重點產(chǎn)品方向之一。