12月4日，中遠海運能源擁有50%股權的中國液化天然氣運輸(控股)有限公司（CLNG）與Teekay合資建造的亞馬爾Arc7冰級LNG船“Yakov Gakkel”號在薩貝塔港外海域正式交船運營。

“Yakov Gakkel”號于2019年3月28日正式命名，于2019年10月31日在韓國大宇造船完成建造工作，于2019年11月29日正式抵達指定交船地點，比合同預期提前了將近3個月，大幅提升了運營收益預期。

“Yakov Gakkel”號是亞馬爾項目訂造的15艘冰區LNG船的最后一艘，總長299米、型寬50米，總艙容量17.2萬立方米，作為亞馬爾LNG項目“北極破冰航線”的定制船型，她擁有Arc7級雙向破冰能力，能夠在沒有破冰船開道的情況下，獨自攻破厚度達2.1米的北極堅冰，安全地穿越冰封的北極海域。

隨著“Yakov Gakkel”號的交付運營，CLNG與Teekay聯合投資的亞馬爾冰區LNG船建造已圓滿收官。目前，CLNG營運船隊已增至21艘。近年來，中遠海運能源在傳統油船業務戰略轉型的同時，大力挺進藍海培育LNG“第二發展曲線”，LNG業務利潤占比逐年攀升，極大地提升了抗周期能力。

作為亞馬爾項目的重要參與者，中遠海運能源承攬了15艘Arc7級極地破冰LNG船中的14艘以及4艘常規LNG船，是北極LNG運輸航線這條“冰上絲綢之路”的實際開辟者。隨著“Yakov Gakkel”號的交付使用，“冰上絲綢之路”將再添新員，為北極亞馬爾天然氣運輸持續注入新動力，助力于改善世界能源運輸格局，為加快中國能源結構調整、保障能源安全建設做出直接貢獻。