隨著我國對北極航道的不斷開拓、南北極科學考察的深入開展，對船舶結構冰荷載的研究正在成為我國極地發展戰略中“冰上絲綢之路”建設的重要內容。為積極參與我國對極地船舶結構抗冰性能的研究，中國船級社（CCS）聯合大連理工大學開展了基于海冰離散元方法的“船舶結構冰荷載高級分析專用軟件”項目。該軟件由CCS上海規范研究所、大連理工大學工業裝備結構分析國家重點實驗室合作研發，為我國極地船舶及海洋工程的開發提供最有效的服務。

（破冰演示動態圖）

該軟件基于海冰離散元的數值計算方法開發，準確模擬了PC1~PC7冰級要求下的冰荷載、冰阻力。較同類其它專用軟件具有更強大功能，包括：

1、全面的冰載荷計算分析功能，可對船舶直行、轉向、尾向、斜向和淺水等多種冰區操作模式下的局部冰壓力和整體冰阻力進行數值計算；

2、實用的前后處理功能，采用三維可視化技術，實現對冰阻力時程、冰壓力云圖、航行狀態等計算結果同步直觀顯示和分析結果的實際工程應用；

3、高效的計算分析，基于GPU并行的高性能計算技術，計算規模和效率滿足實船冰荷載模擬的計算需求，從而為不同類型船舶結構的冰荷載分析提供有力的科學依據。

CCS長期服務于極地領域技術產品的開發，高度重視船舶結構冰荷載的研究。大連理工大學也長期致力于極地冰載荷的計算分析。今后雙方還將進一步共同推進該軟件在業界的使用，努力將其發展成為國際領先的業界專用軟件。