6月20日，裝載著1200余噸HE、IPE歐標H型鋼的火車從山鋼股份萊蕪分公司大型H型鋼生產(chǎn)線緩緩駛出，運往俄羅斯北極LNG2項目國內(nèi)承建方蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司。截至6月20日，山鋼股份營銷總公司已累計為俄羅斯北極LNG2項目供應(yīng)海工用鋼1.5萬噸，產(chǎn)品涉及57個規(guī)格的型鋼、工字鋼、槽鋼、角鋼4個系列品種，產(chǎn)品性能、質(zhì)量完全符合用戶要求。

俄羅斯北極LNG2項目是繼亞馬爾項目之后中俄“一帶一路”合作開發(fā)建設(shè)的第2個大型液化天然氣項目，也是山鋼股份營銷總公司近年來承接的第2個重大的國際海工項目。該項目位于俄羅斯北極格丹半島，將建設(shè)3處重力式結(jié)構(gòu)平臺，并安裝3條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線年產(chǎn)液化天然氣660萬噸，設(shè)計年產(chǎn)液化天然氣總量為1980萬噸。山鋼股份萊蕪分公司作為該項目國內(nèi)唯一鋼材供貨廠家，將向該項目國內(nèi)承建商供應(yīng)鋼材近4萬噸。

超前謀劃重點產(chǎn)品研發(fā)

在此之前，山鋼股份萊蕪分公司曾向同在北極圈內(nèi)的俄羅斯亞馬爾項目供應(yīng)6大系列80余種規(guī)格的歐標系列耐低溫海工鋼7.5萬噸，以實實在在的供貨業(yè)績，樹立了山鋼歐標型鋼的品牌形象。山鋼集團由此作為國內(nèi)唯一一家供應(yīng)亞馬爾管廊模塊建造項目的型鋼生產(chǎn)企業(yè)，在2017年被授予“亞馬爾管廊模塊建造項目優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱號。

2019年4月份，俄羅斯北極LNG2項目啟動以后，山鋼股份營銷總公司銷售人員積極與國內(nèi)承建商接洽。鑒于亞馬爾項目的供貨業(yè)績，國內(nèi)承建商指定山鋼股份萊蕪分公司為北極LNG2項目的國內(nèi)唯一供貨生產(chǎn)廠家，并于2019年10月份簽訂了首批訂單供貨合同。

山鋼股份萊蕪分公司技術(shù)中心海洋工程用鋼研究所所長趙培林心中明白，這個項目意味著他們要打一場硬仗。據(jù)他介紹，北極LNG2項目時間跨度長，所需產(chǎn)品品種多、批量小，而且產(chǎn)品服役環(huán)境是零下50攝氏度的超低溫環(huán)境，對鋼材的性能穩(wěn)定性、表面質(zhì)量、內(nèi)部裂紋控制的要求極高，幾乎達到了目前國內(nèi)海工鋼生產(chǎn)企業(yè)的極限。此外，不同于亞馬爾項目的陸地平臺設(shè)計，北極LNG2項目采用了重力式結(jié)構(gòu)（GBS）的自浮平臺設(shè)計，由此對鋼材的質(zhì)量性能提出了更嚴苛的技術(shù)要求。

為此，山鋼股份萊蕪分公司技術(shù)中心成立了專項研發(fā)攻關(guān)組，趙培林召集有關(guān)研發(fā)人員分析產(chǎn)品特點，針對產(chǎn)品要求和公司型鋼生產(chǎn)線的實際情況，設(shè)計了10余套工藝路線方案，并提前進行了中試試驗和小批量工業(yè)試驗，通過大量的試驗研究不斷優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)工藝。

盡管研發(fā)人員有了充分的思想準備和生產(chǎn)技術(shù)準備，但在首次試生產(chǎn)HE800B大規(guī)格歐標H型鋼時，因其超大、超厚的尺寸規(guī)格，仍然出現(xiàn)了低溫韌性不合格的狀況。低溫韌性不合格會導致鋼材斷裂，嚴重影響工程質(zhì)量。

要啃下這塊硬骨頭，必須消除這只攔路虎才行！

研發(fā)人員立即召開專項研討會，對工藝控制各個節(jié)點進行梳理，分析問題出現(xiàn)的原因，對可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進行精準控制。在這一過程中，為了盡快解決問題，研發(fā)人員趙培林、李超、韓文習與實驗室研究人員董丙成、路峰、楊旭等主動放棄了正常休息時間，通過金相顯微鏡、掃描電鏡、熱模擬試驗機、高溫激光共聚焦顯微鏡等設(shè)備查找問題原因所在，一堆堆試樣甚至磨禿了他們的指甲。好在通過努力，他們迅速積累和收集了大量的經(jīng)驗與數(shù)據(jù)，找到了性能缺陷的成因，解決了這個影響產(chǎn)品質(zhì)量的棘手問題，從而實現(xiàn)了生產(chǎn)工藝的突破。

全力保證重點產(chǎn)品交付

“之前按正常生產(chǎn)的進度，我們每個月需要裝配約20套軋機。自北極LNG2項目訂單產(chǎn)品開始兌現(xiàn)以來，我們每個月裝配的軋機套數(shù)猛增到29套，個別月份甚至到了31套。”山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠大型線軋機裝配大班副班長馬有剛深有感觸地告訴筆者。

針對北極LNG2項目所需海工鋼產(chǎn)品批量小、規(guī)格多、定尺雜等實際情況，山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠全力做好軋機裝配等生產(chǎn)準備工作。馬有剛帶領(lǐng)大班職工科學優(yōu)化軋機裝配工序、合理分配人員力量，對影響整個工裝進度的矯直輥裝配環(huán)節(jié)采取彈性工作制、模擬市場化，為產(chǎn)品按時生產(chǎn)兌現(xiàn)提供了堅實的保障。

同時，為滿足北極LNG2項目對所需海工鋼低溫沖擊性能、尺寸精度、表面質(zhì)量的嚴格要求，山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠充分發(fā)揮4條生產(chǎn)線的產(chǎn)品生產(chǎn)保障能力，做好上下道工序的協(xié)同生產(chǎn)，從控制終軋溫度、生產(chǎn)節(jié)奏入手，合理優(yōu)化加熱爐加熱曲線、調(diào)整粗軋機道次金屬壓下量、合理分配精軋機金屬延伸率、優(yōu)化軋機孔型設(shè)計，先后解決了產(chǎn)品性能波動、氧化鐵皮壓入、R角掛絲等“頑疾”，保證了訂單產(chǎn)品的順利兌現(xiàn)。

今年初以來，受新冠肺炎疫情暴發(fā)影響，北極LNG2項目各承建商長時間停工停產(chǎn)，造成該項目進度嚴重拖延。在復工后為追趕進度，確保項目按期完工，山鋼銷售人員與各承建商積極溝通，及時了解施工信息，反饋生產(chǎn)信息和物流恢復情況等，做好相關(guān)準備工作；協(xié)調(diào)研發(fā)、生產(chǎn)各單位，提前規(guī)劃、提前落實，克服生產(chǎn)組織困難、倉儲場地緊張、物流交通受限等不利因素造成的影響，集中優(yōu)勢資源，確保該項目產(chǎn)品優(yōu)先研發(fā)、優(yōu)先組織生產(chǎn)、專場存放、優(yōu)先發(fā)貨。通過各方的共同努力，山鋼股份萊蕪分公司最終實現(xiàn)該項目各批次訂單的按期兌現(xiàn)。