俄羅斯最大船廠紅星造船廠（Zvezda）即將再獲10艘總價值33億美元的Arc7破冰型LNG船訂單，用于俄羅斯能源巨頭Novatek的北極Arctic LNG 2項目，這是俄羅斯造船業首次建造大型LNG船，而紅星造船廠將因此成為全球第二家建造Arc7破冰型LNG船的船廠。

Novatek北極LNG項目10艘破冰型LNG船即將簽約

7月3日，俄羅斯國家航運公司Sovcomflot首席執行官Igor Tonkovidov透露，Sovcomflot、Novatek和紅星造船廠計劃在7月簽訂10艘破冰型LNG船訂單，每艘船單獨簽署一份建造合同，所有10份合同都將在7月完成。

據國際船舶網了解，Novatek已經選擇了紅星造船廠為北極LNG項目Arctic LNG 2建造15艘破冰型LNG船，并在紅星造船廠預留了這批LNG船的建造交付檔期，預計每艘LNG船價格約3.3億美元，項目總額接近50億美元。

去年4月，Sovcomflot在紅星造船廠訂造了其中第一艘Arc7破冰型LNG船，計劃在2022年年底之前交付，在2023年4月之前進行冰試。今年年初，Sovcomflot與Novatek的合資企業Smart LNG又訂造了另外4艘，計劃將在2023年交付。

紅星造船廠的這一系列LNG船設計將借鑒大宇造船建造的全球首艘破冰型LNG船——“Christophe de Margerie”號的運營經營。按照要求，這批破冰型LNG船將使用GTT的Mark III貨物圍護系統，利用LNG作為主要燃料，新船功率為45兆瓦，與核動力破冰船的功率相當，可以安全地運輸LNG，同時在零下52攝氏度內破冰厚度達2.1米，符合俄羅斯聯邦規定的所有要求。

紅星造船廠已經在去年9月選擇了三星重工作為技術合作伙伴，三星重工將協助紅星造船廠建造Arctic LNG 2項目的15艘LNG船。這一系列LNG船均將掛俄羅斯船旗，俄羅斯船級社（RS）將在建造該系列船舶的過程中提供技術監督。全部15艘LNG船將在2024年之前交付完畢。

Arctic LNG 2項目是Novatek主導的一項重大LNG開發項目。該項目股東方包括Novatek（60%）、法國道達爾、中國的中石油和中海油、以及日本JOGMEC和三井合資的日本北極LNG公司，除Novatek外，其余各占10%的股份。

該項目位于俄羅斯西伯利亞北部的格達半島（Gydan Peninsula）上，毗鄰亞馬爾（Yamal）LNG項目。Arctic LNG 2項目包括三條生產線，每條生產線的生產能力達660萬噸/年，或總計1980萬噸/年。Novatek計劃在2023年投入使用第一條生產線，2024年投入使用第二條生產線，2025年投入使用第三條生產線，然后在2026年達到滿負荷運行狀態。不過，該公司代表多次表示，第一條和第三條生產線可能更早投產，分別為2022年和2025年。

俄羅斯政府強制要求15艘破冰型LNG船必須在國內建造

憑借Arctic LNG 2項目的破冰型LNG船訂單，紅星造船廠將成為俄羅斯第一家建造大型LNG船的船廠、也是繼大宇造船之后全球第二家建造Arc7破冰型LNG船的船廠。

根據俄羅斯政府的要求，Arctic LNG 2項目中的破冰型LNG船必須由其國營的紅星造船廠建造，零部件必須歐亞經濟聯盟國家建造。歐亞經濟聯盟成立于2015年，成員國包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞。

為這批破冰型LNG船提供建造融資的俄羅斯對外經濟銀行之前也表示，該項目的一個關鍵條件就是破冰型LNG船必須在俄羅斯國內的紅星造船廠生產建造，從而確保項目更加本地化，這一要求是強制性的。俄羅斯對外經濟銀行是俄羅斯政府的全資發展銀行。

去年，俄羅斯政府決定為紅星造船廠提供約500億盧布（約合7.01億美元）補貼，用于建造破冰型LNG船，彌補紅星造船廠的建造成本與中韓造船廠當前市場價格之間的差額。

據了解，紅星造船廠是俄羅斯最大的造船集團，由俄羅斯石油公司（Rosneft）為首的一組俄羅斯企業依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心（FESRC）成立。Rosneft表示，紅星造船廠的破冰型LNG船建造項目將標志著有史以來俄羅斯船廠首次建造此類船舶，應當指出的是，前蘇聯從未建造過此類船舶，多年來一直是從海外購買。

紅星造船廠的建設項目由俄羅斯總統普京親自監督，是普京振興俄羅斯造船業計劃的一個重點項目。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，普京本人出席了慶典并親自視察了紅星造船廠的建設情況。2017年，普京在視察濱海邊疆區時也參觀了紅星造船廠。

按照計劃，第二階段全部建設工程將在2024年完工。屆時紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備，成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注于大型海洋船舶制造企業。

根據克拉克森的統計數據，目前紅星造船廠手持訂單共計20艘、約125.1萬載重噸，絕大部分由Rosneft和Sovcomflot訂造。這之中還不包括Arctic LNG 2項目的15艘破冰型LNG船訂單。俄羅斯媒體此前預測，未來紅星造船廠的手持訂單將擴大至120艘至130艘。