得益于韓國“合作伙伴”的技術(shù)支持，俄羅斯紅星造船廠再獲俄羅斯能源巨頭Novatek北極Arctic LNG 2項目的10艘Arc7破冰型LNG船，總價值高達33億美元。加上此前的5艘，紅星造船廠已經(jīng)累計接獲超過50億美元的Arc7破冰型LNG船訂單。

8月3日，俄羅斯國家航運公司Sovcomflot與Novatek組建的合資航運公司Smart LNG與紅星造船廠（Zvezda）簽訂了10艘Arc7級破冰型LNG船的建造意向書。預計正式建造合同最早將于本月內(nèi)簽訂。

據(jù)悉，這是Novatek委托紅星造船廠為Arctic LNG 2項目建造15艘破冰型LNG船的一部分，預計每艘LNG船價格約3.3億美元，項目總額接近50億美元。去年4月，Sovcomflot在紅星造船廠訂造了首艘Arc7破冰型LNG船，計劃在2022年年底之前交付，在2023年4月之前進行冰試。今年年初，Smart LNG又訂造了另外4艘，計劃將在2023年交付。

按照要求，這批破冰型LNG船將使用GTT的Mark III貨物圍護系統(tǒng)，利用LNG作為主要燃料，新船功率為45兆瓦，與核動力破冰船的功率相當，可以安全地運輸LNG，同時在零下52攝氏度內(nèi)破冰厚度達2.1米，符合俄羅斯聯(lián)邦規(guī)定的所有要求。這一系列LNG船均將掛俄羅斯船旗，俄羅斯船級社（RS）將在建造該系列船舶的過程中提供技術(shù)監(jiān)督。全部15艘LNG船將在2024年之前交付完畢。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，紅星造船廠已經(jīng)在去年9月選擇了三星重工作為技術(shù)合作伙伴，三星重工將協(xié)助紅星造船廠建造Arctic LNG 2項目的15艘LNG船。韓國業(yè)界人士表示，由于雙方簽訂了技術(shù)合作協(xié)議，因此三星重工也將從中獲得一部分造船物量。三星重工將負責這10艘船的鋼材預處理和切割加工等工作，另外這些LNG船的船體下部結(jié)構(gòu)制作也將在三星重工巨濟船廠進行。

根據(jù)俄羅斯政府的要求，Arctic LNG 2項目中的破冰型LNG船必須由其國營的紅星造船廠建造，零部件必須歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟國家建造。紅星造船廠的破冰型LNG船建造項目標志著有史以來俄羅斯船廠首次建造LNG船，應當指出的是，前蘇聯(lián)從未建造過此類船舶，多年來一直是從海外購買。

憑借Arctic LNG 2項目的破冰型LNG船訂單，紅星造船廠將成為俄羅斯第一家建造大型LNG船的船廠、也是繼大宇造船之后全球第二家建造Arc7破冰型LNG船的船廠。俄羅斯政府將為紅星造船廠提供約500億盧布（約合7.01億美元）補貼，用以彌補紅星造船廠破冰型LNG船建造成本與中韓造船廠當前市場價格之間的差額。