德國(guó)中型船企Flensburger Schiffbaugesellschaft（FSG）接獲了破產(chǎn)重組以來(lái)的首份新船訂單。

FSG船廠在今年9月出售給投資公司Tennor Holding。近日，Tennor Holding創(chuàng)始人Lars Windhorst旗下子公司IVP Ship Invest在FSG船廠下單訂造了1+1艘滾裝船，計(jì)劃在2022年4月完工交付。

這艘新船船長(zhǎng)210米，寬26米，總噸位32770噸，將采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，訂單總價(jià)值約為1.4億歐元（約合1.67億美元）。

FSG船廠首席執(zhí)行官Philipp Maracke表示：“這份訂單是FSG船廠未來(lái)的重要基石。建造工作計(jì)劃在今年12月啟動(dòng)。隨著訂單的執(zhí)行，我們正在證明FSG船廠的行動(dòng)能力。我知道我們的360名員工有多期待最終能夠再次開發(fā)和建造船舶。Lars Windhorst履行了他的承諾，在困難的情況下支持FSG船廠。”

據(jù)了解，F(xiàn)SG船廠于1872年在德國(guó)北部的施萊斯維格-荷斯坦州成立，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造潛水重型運(yùn)輸船、物探船、油井干預(yù)船、滾裝渡船和海軍船舶等船型。Tennor Holding（原名Sapinda Holding）在2019年2月成為了FSG船廠的主要股東，同意收購(gòu)FSG船廠的76%股份。這一投資是FSG船廠重組方案的一部分，旨在延續(xù)船廠業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

今年4月，F(xiàn)SG船廠申請(qǐng)“自行管理”破產(chǎn)，佛倫斯堡（Flensburg）地方法院已經(jīng)批準(zhǔn)了這項(xiàng)申請(qǐng)，允許公司管理層在公司財(cái)務(wù)重組期間繼續(xù)控制公司。9月，Tennor Holding與FSG船廠債權(quán)人簽署了收購(gòu)協(xié)議。