中國金融船東“新貴”浦銀租賃開始進軍散貨船市場。繼今年10月的4艘61000載重噸散貨船之后，浦銀租賃又下單訂造了6艘82000載重噸散貨船，兩批共10艘新造散貨船訂單全部花落中遠海運重工，浦銀租賃的首筆散貨船訂單也為2020年低迷的新造船市場送來了一場及時雨。

12月15日，浦銀金融租賃股份有限公司（以下簡稱“浦銀租賃”）與中遠海運重工下屬南通中遠海運川崎在上海舉行了6艘82000載重噸散貨船建造簽約儀式。

此前，浦銀租賃已經于10月23日與承租人、中遠海運重工下屬船廠在南通舉行了4艘61000載重噸散貨船建造簽約儀式。這4艘船將租賃給北部灣港集團下屬北部灣控股（香港）有限公司的全資子公司北港航運，計劃在2021年至2022年陸續交付。據悉，其中2艘已經于12月15日當天在大連中遠海運川崎舉行鋼板切割儀式。

浦銀租賃稱，本次訂購的10艘散貨船為直租結構，是浦銀租賃首筆散貨船經營性租賃業務，建造方是中遠海運重工下屬船廠，船舶具有全球運營能力。通過本筆業務的實施，浦銀租賃積極踐行了新時期“國內大循環為主、國內國際雙循環”的國家戰略，以實際行動支持上海航運中心、金融中心建設，支持中國制造走向世界，也標志著公司專業化、特色化、國際化的發展戰略又踏出了堅實一步。

浦銀租賃是國內銀行系金融租賃公司中較晚進入船舶行業的，但去年以來有多個船舶租賃項目引起行業注目。

圖：浦銀金融租賃船舶融資租賃模式

據了解，浦銀租賃于2012年4月在上海成立，是由上海浦東發展銀行股份有限公司、中國商用飛機有限責任公司和上海國際集團有限公司共同發起設立的從事融資租賃業務的金融企業。2018年1月，浦銀租賃完成增資，注冊資本增加至50億元，其中上海浦東發展銀行出資額30.51億元，占股61.02%；中國商用飛機有限責任公司占股20.34%。

浦銀租賃在2018年將船舶業務確定為公司戰略方向，大力支持航運租賃發 展，計劃在未來幾年內大幅提升船舶資產的比重。

去年10月29日，浦銀租賃完成上海自貿區臨港新片區首單跨境船舶租賃項目，與法國達飛輪船子公司簽署了2艘11380TEU大型集裝箱船售后回租合同，項目金額1.09億美元。今年年初，浦銀租賃曾在江南造船訂造了1艘98000立方米B型艙超大型乙烷運輸船（VLEC），租賃給山東海洋集團下屬太平洋氣體船公司（Pacific Gas）。浦銀金融租賃以其新設于上海自由貿易試驗區臨港新片區的項目公司作為出租人，這也是上海自由貿易試驗區臨港新片區設立以來的第二單船舶跨境租賃業務。

目前，浦銀租賃已經與國內外知名航運公司、貨主開展合作，船型囊括集裝箱船、液化氣船、散貨船，其中將近98%的業務為跨境租賃業務。VesselsValue的數據顯示，浦銀金融租賃目前運營25艘船。