新簽訂單32艘環比下跌57.72%

根據克拉克森最新數據統計（截至2020年6月17日），2020年5月份全球新簽訂單32艘，共計607127CGT。與2020年4月份全球新簽訂單86艘共計1435888CGT相比較，數量環比下跌54艘，修正總噸環比下跌57.72%。與2019年5月份全球新簽訂單119艘共計2126239CGT相比較，數量同比減少87艘，修正總噸同比下跌71.45%。

從船型上來看，油船11艘共計1933998載重噸；集裝箱船4艘共計4000標箱；化學品船4艘共計107950載重噸；液化氣船3艘共計120000立方米；海工船2艘共計6664CGT；其他船型8艘共計113890CGT。

從訂單類型來看，油船新簽4艘VLCC、3艘蘇伊士型油船、2艘阿芙拉型油船和2艘小型油船；集裝箱船新簽4艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，5月份全球新船訂單32艘合計607127CGT，其中中國船廠接獲14艘合計277941CGT；日本船廠接獲3艘合計51960CGT；韓國船廠接獲9艘合計255896CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的45.78%、8.56%和42.15%。

2020年1-5月新船訂單271艘合計16138617載重噸，與2019年同期的新簽訂單736艘合計30651723載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌63.18%和47.35%。

從船型上來看，散貨船65艘共計4975780載重噸；油船59艘共計7865497載重噸；化學品船20艘共計651350載重噸；集裝箱船17艘共計157422標箱；液化氣船15艘共計680420立方米；海工船33艘共計167016 CGT；其他船型62艘共計552278CGT。

從國家來看，中國新簽訂單128艘合計2933930CGT；日本新簽訂單34艘合計497529CGT；韓國新簽訂單33艘合計924827CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的60.80%、10.31%和19.16%。