新簽訂單環比上升137.38%

根據克拉克森最新數據統計（截至2020年11月18日），2020年10月份全球新簽訂單49艘，共計1977798CGT。與2020年9月份全球新簽訂單38艘，共計833168CGT相比較，數量環比增加11艘，修正總噸環比上升137.38%。與2019年10月份全球新簽訂單92艘，共計2239994CGT相比較，數量同比減少43艘，修正總噸同比下降11.71%。

從船型上來看，散貨船6艘，共計807000載重噸；油船9艘，共計1358000載重噸；化學品船6艘，共計300000載重噸；集裝箱船11艘，共計171800標箱；液化氣船11艘，共計1433600立方米；海工船1艘，共計1579CGT；其他船型5艘，共計54422CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽3艘好望角型散貨船和3艘超靈便型散貨船；油船新簽2艘VLCC、2艘蘇伊士型油船、4艘阿芙拉型油船和1艘小型油船；集裝箱船新簽7艘超巴拿馬型集裝箱船和4艘次巴拿馬型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，10月份全球新船訂單49艘，合計1977798CGT，其中中國船廠接獲22艘，合計909306CGT；日本船廠接獲2艘，合計25020CGT；韓國船廠接獲19艘，合計994054CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的45.98%、1.27%和50.26%。

2020年1-10月新船訂單592艘，合計34265782載重噸，與2019年同期的新簽訂單1283艘，合計58135764載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌53.86%和41.06%。從船型上來看，散貨船133艘，共計9786880載重噸；油船96艘，共計12820568載重噸；化學品船79艘，共計2901640載重噸；集裝箱船45艘，共計407346標箱；液化氣船61艘，共計6409120立方米；海工船57艘，共計592098CGT；其他船型121艘，共計977350CGT。從國家來看，中國新簽訂單280艘，合計6075886 CGT；日本新簽訂單73艘，合計1085729CGT；韓國新簽訂單113艘，合計4031062CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的47.66%、8.52%和31.62%。