9月21日，江蘇揚子江船業集團為國銀租賃建造的第7艘20.8萬噸Newcastlemax型散貨船“CL LIUZHOU”號順利命名交付。

命名人國銀租賃財務總監馮倩女士，國銀金融租賃股份有限公司董事長王學東先生，國銀金融租賃船舶事業部總經理熊劍鋒先生，七〇八所所長助理、民船部主任朱建璋先生，中國船級社(CCS)江蘇分社副總經理張東標先生，SMC技術總監Steve nola先生，以及揚子江船業集團名譽董事長任元林先生、集團董事長任樂天先生、副總經理杜成忠先生、副總經理張濤先生等相關領導和嘉賓出席了儀式。國銀金融租賃船舶事業部總經理熊劍鋒先生，揚子江船業集團副總經理杜成忠先生、集團副總經理張濤先生分別代表各方簽署交船文件。

命名人馮倩女士將新船命名為“CL LIUZHOU”（國銀 柳州）輪，并擲香檳禮，祝福新船在未來的航程中，乘風破浪，平安啟歸，為船東帶來幸運和財富。期待該批逐漸成熟的第二代“M.Whale”紐卡斯爾最大型散貨系列船，能為公司以及客戶帶來更高效和更具經濟價值的服務。

該船在建造期間，面臨全球疫情的挑戰。項目施工人員到崗、關鍵生產節點、物資到貨、試航等均受到不同程度的影響。揚子鑫福協同揚子江船業集團各子公司，統籌規劃、細化落實生產保節點，投入優質的技術、管理和建造力量，在船東國銀租賃、SMC現場監造組、中國船級社、供應商、服務商等各方的全力支持下，確保該船的保質按期完工。

這是國銀租賃在揚子江船業自主下單訂造的10艘Newcastlemax型散貨船中的第七艘。該船由中國船舶第七〇八研究所研發設計，是七〇八所研發的第二代“M.Whale”紐卡斯爾最大型散貨船。該船型總長299.95米，兩柱間長294.4米，型寬50米，結構吃水18.4米，設計航速14.5節，EEDI滿足二階段要求，主機排放符合Tier III要求，有更好的航線適應性。通過經驗積累，新一代船型在燃油經濟性、結構輕量化、風阻優化、波浪增阻控制、冰區結構設計等方面做了進一步優化，可以為船東提供定制化的綠色環保船型。

七〇八所研發設計的紐卡斯爾最大型散貨船，自2013年以來，該型船累計訂單超70艘，在同期同類型船舶中，七〇八所設計占據國內市場份額超40%。在已交付的船舶中，優秀的運營經濟性為船東帶來了良好的收益，受到了廣泛好評。通過經驗積累，新一代船型在燃油經濟性、結構輕量化、風阻優化、波浪增阻控制、冰區結構設計等方面做了進一步優化，可以為船東提供定制化的綠色環保船型。