10月25日，一艘造型奇特，極具科幻感的小船出現(xiàn)在內(nèi)江市市內(nèi)一水庫里，小編在現(xiàn)場了解到，這艘小船是四川摩比斯新能源水翼船有限責(zé)任公司（以下簡稱“摩比斯公司”）研發(fā)的“摩比斯水翼船”。當(dāng)天是該船商業(yè)版首次在戶外進(jìn)行下水測試。

水翼船是一種高速船，科技含量較高，其核心技術(shù)是在空氣動力學(xué)和流體力學(xué)的基礎(chǔ)上，利用數(shù)字風(fēng)洞平臺計算機(jī)仿真技術(shù)，得出水翼的夾角度，使整個船體在一定速度下抬離水面（稱為水翼飛航或水翼航行)，從而減少水的阻力和能耗，提升速度，摩比斯水翼船最快時速可以達(dá)到40公里每小時。此外，摩比斯水翼船主要依靠電能來提供動力，在運(yùn)行狀態(tài)下沒有任何污染物產(chǎn)生，可以實(shí)現(xiàn)零排放。

據(jù)了解摩比斯水翼船是一個三體結(jié)構(gòu)，船體本身加上兩邊各有一個較大的浮筒，也就是一個主船體，兩個副船體。為什么要采用三體結(jié)構(gòu)？據(jù)摩比斯水翼船的設(shè)計師張翔介紹，三體結(jié)構(gòu)在高速環(huán)境下，耐波性強(qiáng)，穩(wěn)定性較好，可以更好地保持船體的平衡性。“三體它相當(dāng)于擴(kuò)寬了船本身的寬度，這樣在面對浪涌時，可以更好地抵御波浪帶來的晃動。”

“從去年一二月份開始，一直到今年八九月份，我們進(jìn)行了第一次下水，測試之后發(fā)現(xiàn)基本滿足了我們的設(shè)計要求。這次戶外測試，速度方面基本能達(dá)到設(shè)計時速25公里每小時左右，穩(wěn)定性也還不錯。”張翔介紹道，四川摩比斯新能源水翼船有限責(zé)任公司從去年1月份開始設(shè)計水翼船的完整立項，經(jīng)過半年左右的時間，制定了從結(jié)構(gòu)設(shè)計再到生產(chǎn)下水整個流程的初步計劃，之后半年就開始了研發(fā)試驗(yàn)。此次戶外測試便是為了確定水翼船在真實(shí)運(yùn)行場景中的實(shí)際表現(xiàn)。

談到摩比斯水翼船未來的發(fā)展，張翔表示，“我們之后想要通過改良一些設(shè)計來進(jìn)行量產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，另外就是想辦法再去提高速度以及穩(wěn)定性。”未來，四川摩比斯新能源水翼船有限責(zé)任公司將瞄準(zhǔn)國內(nèi)旅游市場，把摩比斯水翼船投放到各大觀光湖景區(qū)，意圖給民眾帶來全新的水上游覽體驗(yàn)。