作為一名修船一線的高級技能工人，全國人大代表、山海關船舶重工有限責任公司機電車間船舶鉗工 馬加友十分關注一線技能工人尤其是高級技能工人的培養工作。不管是科技創新還是技術進步，終究都要通過一線工人的勞動將藍圖變成產品 。在從造船大國向造船強國轉變的過程中，我國要進一步加大對高技能人才隊伍的培養，高度重視高技能人才發揮的重要作用，使高技能人才成為建設造船強國的中堅力量。

長期在修船一線工作的經歷讓馬加友充分認識到了高級技能工人發揮的重要作用，技能工人是人才隊伍中規模最大、實踐能力最強的一支隊伍。 造船強國的建設不僅需要懂得“高精尖”的高級工程師，也需要基層的技能“大拿”，尤其是掌握關鍵技術、絕技絕活的技能型人才。馬加友介紹，不管在哪一家船廠，高級技能工人都是一筆寶貴的財富，很多人都練就了聽音辨障、速拆速裝的絕活，為我國船舶工業的發展做出了巨大的貢獻。

但是，讓馬加友感到憂慮的是， 現在高技能人才隊伍出現了“斷檔”的情況。“之所以出現這種情況，是當前很多企業對一線的技能工人重視程度還不夠，沒有把技能人才隊伍培養的重要性提升到戰略高度去認識”，馬加友認為，雖然目前技能人才從社會地位和經濟待遇上都有所提高，但是 仍存在著“重學歷、輕技能”的單一人才觀念。同時，當前社會上對技能工人的片面認識，導致了當前的青年人在擇業方面普遍不太愿意選擇從事技能勞動，基數少了，優秀的苗子就更少了。

馬加友表示， 從社會層面來看，要改變這種狀況，必須在全社會營造尊重技能工人的良好社會氛圍，持續匯聚“勞動光榮、技能寶貴”的社會正能量。 從企業來看，把高技能人才培養放到與科技創新同樣的戰略高度，實現對技能人才培養和使用平行發展的企業模式，鼓勵引導工人學習技能，鉆研業務。在提升社會地位的同時，全面改善技術工人的待遇水平，激發技術工人的積極性、主動性和創造性，呼喚更多有志青年走技能就業、技能成才之路，加快建設知識性、技能型、創新型勞動者大軍，真正使技能工人成為造船強國的中堅力量。