在日前舉行的德國漢堡國際海事展覽會（SMM）線上展會上，采埃孚海事（ZF Marine）推出了ZF AT 80系列新型推進器模塊。該系列推進器將作為一款360度可操縱推進器和一個伸縮式推進系統，或作為一個船首轉向推進器，進一步增加其在船東、船廠和造船工程師中的吸引力。

ZF AT 80系列新型推進器覆蓋功率范圍為1,380到1,585 kW，將覆蓋ZF 6000 和 ZF 7000推進器。由于其采用的模塊化設計，其覆蓋范圍將有助于用戶定制解決方案實現。

經過新的流體動力優化形狀的該系列推進器水下殼體將減少阻力和改善空化性能。為了節省船體中的安裝空間對其進行了精益和扁平化設計。

據ZF產品系列銷售和快艇部主管Andre Körner介紹，“由于該系列推進器的推出，我們已經創造了新一代環保、功率強大、高效的推進器。這樣一來，造船工程師、船廠和船隊運營商就可以依賴一款具有ZF具有卓越特性的適應大量的船型的高質量和功率強大的推進系統。”

據悉，開發計劃還包括降低運營成本和增加可持續性：該系列推進器的效率更高，由于其機油加注量少，因此將同時減少二氧化碳排放。由于配備了一個面向未來的雙腔密封系統，因此可早期發現泄漏。因此將防止礦物油泄露到航道和/或水進入變速器。

ZF AT 80推進器為一款360度可操縱推進器和一個伸縮式推進系統，或作為一個船首轉向推進器。與阻力優化噴嘴搭配，可達到的速度將提高-這是一種對客輪，如渡輪來說特別有用的功能。ZF還將提供推力優化噴嘴，其具有對拖船和工作船有用的令人印象深刻的改進的系船柱拉力。

ZF AT 80推進器還可以根據要求提供具有最大扭矩560Nm的動力輸出，因而可用于操作液壓泵或類似部件。