GE公司將和加拿大Chantier Davie船廠合作成為其極地破冰船項(xiàng)目的第三家合作伙伴。

據(jù)悉，Chantier Davie船廠近日宣布，GE將加入其極地破冰船項(xiàng)目。在此之前的2020年12月，Vard公司和Serco公司也已經(jīng)成為該項(xiàng)目的合作伙伴。

這些企業(yè)將合作打造一個(gè)卓越的合作團(tuán)隊(duì)，充分利用其極地技術(shù)和北極專(zhuān)業(yè)知識(shí)，意在加拿大魁北克打造一個(gè)世界級(jí)的海事聯(lián)合中心。

Davie造船公司總裁兼首席執(zhí)行官James Davies對(duì)新合作伙伴的加入表示歡迎，他指出，“GE領(lǐng)先的推進(jìn)系統(tǒng)和數(shù)十年破冰船的經(jīng)驗(yàn)以及電力與動(dòng)力系統(tǒng)的能力是無(wú)與倫比的。”

GE公司的動(dòng)力改裝業(yè)務(wù)能提供全套一流的集成電力推進(jìn)和動(dòng)力系統(tǒng)，包括其SEAJET吊艙推進(jìn)裝置。其冰級(jí)SEAJET系列產(chǎn)品是一項(xiàng)與AETC Sapphire聯(lián)合開(kāi)發(fā)的技術(shù)，可用于極地級(jí)符號(hào)船，功率范圍為7.5兆瓦至15兆瓦。

與常規(guī)推進(jìn)相比，SEAJET吊艙推進(jìn)裝置具能提供更高的機(jī)動(dòng)性和效率，并減少了整體燃料消耗和廢氣排放。SEAJET吊艙可針對(duì)不同的船型進(jìn)行定制，并能簡(jiǎn)化安裝，能提高一系列商用、海工和破冰船舶的性能。

此次的極地破冰船項(xiàng)目旨在用于替換加拿大老齡的極地破冰船隊(duì)，除了極地破冰船項(xiàng)目，Davie船廠還將根據(jù)始于2025年的加拿大國(guó)家造船戰(zhàn)略（NSS），為加拿大政府建造6艘破冰船。