挪威海事技術集團康士伯海事(Kongsberg Maritime)公司近日和挪威船東Hurtigruten Norwegian Coastal Express簽署了一份合同，將為其3艘Hurtigruten客船改混合動力升級整套設備包。

據了解，Hurtigruten公司希望其在挪威海岸的運營能減少至少25%的二氧化碳排放。康士伯海事將與挪威Myklebust Verft船廠緊密合作此次的改裝項目。

首艘將進行改裝升級的船“Richard With”號是一艘采用Hurtigruten公司創始人名字而命名的船，該船建于1993年，可載客590人。

這3艘船將進行廣泛的升級，其中最核心的是每艘船將配備2套SAVe Energy 1120千瓦時鋰離子能源存儲系統，通過康士伯海事的SAVe CUBE集成驅動配電盤控制，這種只需一個機柜的方案包含了混合動力系統所需的所有變頻器、驅動器和直流開關設備，能控制所有連接的推進器，不僅節省了空間，還簡化了冷卻和安裝。

康士伯海事公司總裁Egil Haugsdal表示，“這是將在歐洲進行的最大的環保船升級項目之一，Hurtigruten挪威近�？炀�船的這些綠色升級，代表了其現有船隊的前瞻性和可持續性選擇。”

此外，每艘船還將配備2臺新的能源高效型Bergen B33:45V柴油發動機，配有選擇性催化還原(SCR)技術，以確保最佳的污染排放控制，并且符合IMO Tier III法規要求，同時能與康士伯的數字化管理方案兼容，包括健康監測。

康士伯海事交付的內容還包括為主螺旋槳重裝槳葉，更換新的推進器電機、交流開關、安全和電報系統，以及進行全系統集成和調試等。

發動機上的軸發電機將提供電力，由一套定制安裝的K-Chief 700電力管理系統進行管理。船上傳感器的數據將通過K-IMS應用程序進行整理和共享，并且使用Vessel Insight進行分析。

Hurtigruten Norwegian Coastal Express是Hurtigruten集團的旗下海運公司，Hurtigruten集團是全球領先的探險旅行集團，旗下還有全球最大的探險郵船公司Hurtigruten Expeditions。