中國海上風電領域的領頭羊——上海電氣集團的子公司上海電氣風電設備有限公司（SE WIND）近日與韓國曉星重工簽訂了業務合作意向協議(MOU)，雙方將攜手開展風電業務，并計劃近期在韓國建立合資公司，積極搶占由于碳中立政策而有望大幅增長的國內外海上風電市場。

合資公司將生產8㎿以上大型海上風力渦輪機

據韓國業界人士5月31日透露，曉星重工為了生產大型海上風力渦輪機，將與SE WIND在韓國建立合資公司。據悉，此前曉星重工被認為與中國的新疆金風科技股份有限公司（GOLD WIND）合作的可能性較大，但經過內部討論，曉星重工最終決定與在海上風電領域更具優勢的SE WIND合作。

SE WIND是中國海上風電領域的領頭羊上海電氣集團的子公司，在海上風力渦輪機領域位居世界第三、中國第一。去年，該公司共生產了5.07GW（吉瓦）渦輪機，并于今年3月被彭博社NEF研究所列入世界十大風力渦輪機企業行列。

SE WIND成立于2006年，是上海電氣集團股份有限公司和中國華電工程有限公司共同投資組建的合資公司，其中上海電氣占65%股份，華電工程占35%。其經營業務不僅涉及風力渦輪機的設計、制造、運營、維護、維修，還負責風電園區的投資開發，是大型風力發電機組設計、制造、銷售、技術咨詢、售后服務的新能源專業公司。目前，其風機產品已實現1.25MW-8MW+風電機組全覆蓋。

曉星重工與SE WIND成立合資公司后，計劃在韓國生產8MW（兆瓦）以上大型海上風力渦輪機。合資公司最優先的課題是，在年內獲得供應韓國國內海上風力渦輪機所需的KS認證。

以去年年底為基準，韓國的風電裝機容量為陸上1.5GW、海上142MW等共約1.7GW。韓國產業通商資源部的目標是，到2030年建成12GW規模的海上風電園區，成為世界5大海上風電強國。為此，韓國將為海上風電園區建設投入66萬億韓元（約合593億美元），園區建成后再投入46萬億韓元（約合413億美元）的資金運營20年，總投資超過1000億美元。今年，韓國新萬金和全羅南道新安等地的部分海上風電項目將先期開工建設。

市場前景光明，重啟風電業務正當其時

曉星重工投身風電產業并不是第一次。早在2006年，該公司就開發了750kW（千瓦）級陸上風力渦輪機，之后又接連開發了2MW級陸上風力渦輪機、5.5MW級海上風力渦輪機，并獲得了國際認證。然而，由于韓國風電市場的增長速度緩慢，曉星重工的風電產業發展遇到了很大困難。

隨著世界各國宣布碳中立政策，可再生能源的開發利用方興未艾，因此曉星重工認為，現在正是重新啟動風電業務的時候。此前，曉星重工研究所已不斷開發出能與可再生能源相連接的能源儲存系統(ESS)等支撐風力發電的技術。

據世界權威能源調研機構Wood Mackenzie今年3月透露，2020年，全球新安裝的風電裝機容量比2019年增加了82%，達到114GW，刷新了歷史紀錄。Wood Mackenzie預測，從2021年到2030年，全球風能行業可能會新增近1TW（太瓦）裝機容量。尤其是美國，預計到2029年，將向新的海上風電相關產業投資850億美元。

據悉，曉星重工將把海上風電作為其今后的主攻市場。在海上風力渦輪機市場，繼丹麥維斯塔斯公司實現10MW渦輪機的商用化之后，美國通用電氣公司又開始向市場供應12MW級渦輪機，主要海上風力渦輪機企業正在展開8MW以上渦輪機的大型化競爭。在韓國，斗山重工以明年實現商用化為目標，正在開發8MW級渦輪機。（王楚）