DMC公司為Arklow航運公司10艘船換裝襟翼舵
2021-06-30 09:24:39
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
達門船廠集團旗下達門船舶部件（Damen Marine Components）公司近日為愛爾蘭Arklow航運公司系列10艘船換裝了Van der Velden MASTER舵和BARKE高升力襟翼舵。
其中，該系列船中的最新一艘船“Arklow Artist”號目前正在荷蘭Ferus Smit船廠進行安裝，很快將投入運營。而該系列中的前5艘船目前已經(jīng)投入運營，這6艘船都是8500載重噸系列，船長117米，另外4艘則是長146米的16500載重噸系列船，均入級法國船級社。
據(jù)了解，最初這10艘船本計劃全部配備NXA魚尾舵，但Arklow航運公司的人員強烈要求采用具有側(cè)推進能力的舵，尤其是其中的8500載重噸系列船，在港口之間通勤運營需要大量的側(cè)向移動。
DMC聽取了這些想法，并且與Arklow航運公司和Ferus Smit船廠協(xié)商，最終決定更換原始設(shè)計中的NXA舵，其中的8500載重噸系列采用Van der Velden BARKE高升力襟翼舵，這種漸進式旋轉(zhuǎn)襟翼舵能在大舵角時產(chǎn)生高升力，在小舵角時產(chǎn)生低阻力，有助于船舶橫向移動。
Van der Velden BARKE® high-lift flap rudder
Van der Velden® MASTER rudder
但是由于BARKE舵的交付時間問題，剩余的4艘16500載重噸系列船無法安裝這種舵，最終選擇了能最佳替換的Van der Velden MASTER舵，這款魚尾舵的舵角高達65度，可提供高升力，其設(shè)計也可以優(yōu)化用于許多不同類型的船舶。
Arklow航運公司對這一切非常滿意。除了舵，這10艘船還配備了Van der Velden®COMMANDER Rotary Vane操舵系統(tǒng)，包括液壓動力裝置(HPU)和控制系統(tǒng)。
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