9月6日，中國船舶集團七一一所與廣船國際股份有限公司在廣州舉行8艘16000TEU集裝箱船脫硫系統簽約儀式。

據悉，這批脫硫系統將服務于廣船國際承接的首型集裝箱船項目，該型船是我國華南地區建造的最大集裝箱船，作為最新一代綠色環保、高效節能大型集裝箱船，將配備先進脫硫系統，滿足最新環保排放標準。

脫硫系統將采用雙U塔、鎂基-海水法、混合式脫硫工藝，在實現0.1%S脫硫效果的同時，還兼顧煙囪布置（無箱位損失）和運行安全（不采用強堿），對船廠制造和船東運營都十分友好。

本項目是19000TEU集裝箱船脫硫系統改造項目后，七一一所與地中海航運在船舶排氣治理領域又一次深入合作，也是七一一所與廣船國際繼前期多個船用脫硝系統項目后第一次在船用脫硫系統上展開合作，充分體現了全球頂級班輪公司、國內頂級造船企業對七一一所脫硫系統產品及服務的高度認可。七一一所也將全力以赴，繼續秉承“以客戶為中心”的理念，為廣船國際及地中海航運提供先進適用的產品和滿意的服務。

座談會上，雙方還對未來船舶排氣治理以及低碳、零碳燃料應用進行了探討，并希望在上述領域尋求合作契機，共同助力我國高端船舶制造業可持續發展。

據了解，廣船國際今年承接了地中海航運8艘16000TEU超大型集裝箱船訂單。該型船設計總長約366米，型寬51米，可運載超過16000個標準集裝箱。該型船安裝脫硫系統并預留LNG動力功能，采用全新理念的環保減碳減阻設計。首制船將于2022年初開工。