12月10日，韓國世進重工開發的3750立方米C型LNG燃料儲罐獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可（AIP）證書。這也是目前全球最大容量LNG燃料儲罐，標志著世進重工的LNG燃料儲罐設計及制作技術已得到國際權威機構的認可，為實現商用化奠定了基礎。

據悉，世進重工與釜山大學氫燃料船舶技術中心展開協作，完成了該型LNG燃料儲罐的基本設計。通過此次認證后，世進重工還將把業務擴大到氨、氫等環保替代燃料儲罐市場。

近年來，在全球海運量增長、國際海事組織(IMO)不斷推出環保新規的大背景下，老舊船舶的更新換代時期也正在到來，LNG動力船等環保燃料動力船的訂單呈現大幅增長的態勢，因此業界普遍預計LNG等環保燃料儲罐的需求也將會出現爆發性的增長。

據韓國業界統計，韓國三大船企今年以來承接的新船訂單中，60%以上是LNG和LPG動力船等環保船舶。此外，隨著國際社會重新審視全球氣候危機的變化，“碳中立”的重要性正在日益提升，從中長期來看，甲醇、氨、氫等環保替代燃料的儲罐市場有望進一步擴大。

國際氫能委員會與全球管理咨詢公司麥肯錫發布的《2021年氫洞察報告(Hydrogen Insights 2021)》分析稱，到2030年，全球氫能領域的投資規模將達到5000億美元。特別是包括韓國在內的各國造船企業為了搶占氫能船舶市場正在展開競爭，世進重工擁有LPG、LNG、氨燃料等儲罐制作經驗，因此期待在氫燃料儲罐市場實現更大的突破。

世進重工相關人士表示：“近年來，公司的主力產品燃料儲罐的的銷售額正在迅猛增長，我們計劃以此次獲得LNG燃料儲罐AIP證書為契機，實現相關產品和客戶的多元化，并保持大幅增長勢頭。”

世進重工位于韓國蔚山，成立于1999 年，在船舶甲板室（Deck House）和 LPG 運輸船搭載的LPG儲罐制作領域居韓國首位，此外還從事船體上層連續甲板（Upper Deck Unit）和被稱為“海洋酒店”的船員居住艙室（Living Quarter）等多種超大型船用配套設施的生產。特別是該公司擁有廣闊的生產用地和豐富的作業人力，在超大型船用配套設備市場上具有獨特的競爭力。目前，該公司正在對約20萬坪（約66萬平方米）的生產用地進行詳細規劃，力爭實現生產能力的最大化。該公司人士表示：“今后，我們將以最佳的生產基礎設施、全球客戶的認證、有效的生產管理能力為基礎，鞏固在超大型船用配套設備領域的全球 企業地位。”（王楚）