為了滿足油氣行業的新項目需求，巴西公司Wilson Sons將在其位于瓜魯雅的造船廠建造6艘符合Tier III標準的大馬力拖船，投資港口支持市場。

Wilson Sons是巴西最大的港口和海運物流綜合運營商，擁有80艘拖船，是巴西海岸最大的的拖船船隊。該公司開展的一項研究顯示，2022年至2026年間，預計將有22艘浮式生產儲卸油船（FPSO）在巴西開始運營。

今年，Wilson Sons參與了20多項油氣市場業務，包括為FPSO、鉆井平臺、造船廠和浮式儲存再氣化裝置（FSRU）提供支援，鞏固了自身在港口支持服務領域的地位。

Wilson Son拖航部門商務總監Elisio Dourado表示：“未來4年，將有相當數量的海上平臺開始運營，其他平臺將退役，新的LNG接收站將投入使用，這都將給油氣行業的供應鏈帶來一系列機遇。”

近年來，Wilson Sons一直從事平臺支持操作、LNG終端運營和船對船運營等工作。該公司服務的項目包括Celse（阿拉卡胡-塞爾吉佩）、GNA（阿蘇港-里約熱內盧）和巴西國油（佩西姆-塞阿拉）的LNG接收站，以及阿蘇港的船對船業務，此外還有為FPSO“P-71”號、“BW Cidade de Sao Vicente”號和“FSPO Carioca MV30”號等的協助工作。

“我們正在密切關注這個市場，我們在這個市場經歷了持續的增長。這些都是復雜的運營工作，需要極大的關注，安全和密集訓練的船員。毫無疑問，安全是Wilson Sons集團的主要支柱之一，”Dourado表示。