新簽訂單環比下跌53.29%

根據克拉克森最新數據統計（截至2021年2月15日），2021年1月份全球新簽訂單74艘，共計1948552CGT。與2020年12月份全球新簽訂單106艘，共計4171619CGT相比較，數量環比減少32艘，修正總噸環比下跌53.29%。與2020年1月份全球新簽訂單109艘，共計1579258CGT相比較，數量同比減少35艘，修正總噸同比上升23.38%。

從船型上來看，散貨船11艘，共計1093700載重噸；油船6艘，共計771200載重噸；化學品船7艘，共計178800載重噸；集裝箱船32艘，共計173416標箱噸；液化氣船9艘，共計940000立方米；其他船型7艘，共計169635CGT；海工船2艘，共計12285CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽2艘好望角型散貨船和9艘巴拿馬型散貨船；油船新簽2艘VLCC、1艘阿芙拉型油船、2艘靈便型油船和1艘小型油船；集裝箱船新簽8艘超巴拿馬型集裝箱船、12艘巴拿馬型集裝箱船和12艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，1月份全球新船訂單74艘，合計1948552CGT，其中中國船廠接獲39艘，合計735769CGT；日本船廠接獲12艘，合計263748CGT；韓國船廠接獲20艘，合計924359CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的37.76%、13.54%和47.44%。