新簽訂單環比上升42.22%

根據克拉克森最新數據統計（截至2021年3月14日），2021年2月份全球新簽訂單109艘，共計2954582CGT。與2021年1月份全球新簽訂單84艘，共計2077425CGT相比較，數量環比增加25艘，修正總噸環比上升42.22%。與2020年2月份全球新簽訂單78艘，共計1136872CGT相比較，數量同比增加31艘，修正總噸同比上升159.89%。

從船型上來看，散貨船12艘，共計886000載重噸；油船13艘，共計2553400載重噸；集裝箱船34艘，共計358540標箱；化學品船11艘，共計412400載重噸；液化氣船10艘，共計460500立方米；其他船型25艘，共計283754CGT；海工船4艘，共計64082CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽10艘卡姆薩爾型散貨船和2艘靈便型散貨船；油船新簽7艘VLCC、3艘阿芙拉型油船、2艘靈便型油船和1艘小型油船；集裝箱船新簽17艘超巴拿馬型集裝箱船、16艘巴拿馬型集裝箱船和1艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，2月份全球新船訂單109艘，合計2954582CGT，其中中國船廠接獲55艘，合計1237662CGT；日本船廠接獲2艘，合計57608CGT；韓國船廠接獲42艘，合計1522642CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的41.89%、1.95%和51.53%。

2021年1-2月新船訂單193艘，合計13252899載重噸，與2020年同期的新簽訂單198艘，合計8232417載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌2.53%和上升60.98%。從船型上來看，散貨船26艘，共計2124500載重噸；油船20艘，共計3332599載重噸；化學品船18艘，共計591200載重噸；集裝箱船66艘，共計531956標箱；液化氣船19艘，共計1400500立方米；海工船7艘，共計103818CGT；其他船型37艘，共計503834CGT。從國家來看，中國新簽訂單101艘，合計2070387CGT；日本新簽訂單17艘，合計353273CGT；韓國新簽訂單62艘，合計2447001CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的41.14%、7.02%和48.63%。