新簽訂單環比下降46.86%

根據克拉克森最新數據統計（截至2021年5月14日），2021年4月份全球新簽訂單119艘，共計3504962CGT。與2021年3月份全球新簽訂單181艘，共計6595176CGT相比較，數量環比減少62艘，修正總噸環比下降46.86%。與2020年4月份全球新簽訂單104艘，共計1657209CGT相比較，數量同比增加15艘，修正總噸同比上升111.50%。

從船型上來看，散貨船24艘，共計1989490載重噸；油船8艘，共計1600500載重噸；集裝箱船41艘，共計300800標箱；化學品船5艘，共計172000載重噸；液化氣船27艘，共計2201000立方米；其他船型6艘，共計127730CGT；海工船8艘，共計129670CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽2艘好望角型散貨船、17艘卡姆薩爾型散貨船、3艘大靈便型散貨船和2艘靈便型散貨船；油船新簽3艘VLCC、3艘蘇伊士型油船和2艘阿芙拉型油船；集裝箱船新簽13艘超巴拿馬型集裝箱船、16艘巴拿馬型集裝箱船、4艘次巴拿馬型集裝箱船和8艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，4月份全球新船訂單119艘，合計3504962CGT，其中中國船廠接獲70艘，合計2009080CGT；日本船廠接獲2艘，合計62208CGT；韓國船廠接獲35艘，合計1280602CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的57.32%、1.77%和36.54%。

2021年1-4月新船訂單527艘，合計44065271載重噸，與2020年同期的新簽訂單448艘，合計18556052載重噸相比，艘數和載重噸分別同比上升17.63%和137.47%。

從船型上來看，散貨船71艘，共計5779992載重噸；油船59艘，共計10421867載重噸；化學品船36艘，共計1133390載重噸；集裝箱船214艘，共計2176616標箱；液化氣船67艘，共計5003715立方米；海工船28艘，共計422346CGT；其他船型52艘，共計828401CGT。

從接單船廠國家來看，中國船廠新簽訂單279艘，合計7749424CGT；日本船廠新簽訂單35艘，合計1034738CGT；韓國船廠新簽訂單171艘，合計6892639CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的47.74%、6.38%和42.47%。