新簽訂單122艘環比下降13.37%

根據克拉克森最新數據統計（截至2021年8月7日），2021年7月份全球新簽訂單122艘，共計4323529CGT。與2021年6月份全球新簽訂單169艘，共計4990830CGT相比較，數量環比減少47艘，修正總噸環比下降13.37%。與2020年7月份全球新簽訂單51艘，共計1023990CGT相比較，數量同比增加71艘，修正總噸同比上升322.22%。

從船型上來看，散貨船34艘，共計2828720載重噸；油船3艘，共計385000載重噸；集裝箱船34艘，共計287272標箱；化學品船3艘，共計105800載重噸；液化氣船23艘，共計3886000立方米；其他船型10艘，共計252544CGT；海工船15艘，共計59366CGT。

從訂單類型來看，散貨船新簽5艘好望角型散貨船、15艘巴拿馬型散貨船、6艘大靈便型散貨船和8艘靈便型散貨船；油船新簽3艘阿芙拉型油船；集裝箱船新簽12艘超巴拿馬型集裝箱船、14艘巴拿馬型集裝箱船、1艘次巴拿馬型集裝箱船和7艘靈便型集裝箱船。

按接單船廠國家來看，7月份全球新船訂單122艘，合計4323529CGT，其中中國船廠接獲60艘，合計1826006CGT；日本船廠接獲21艘，合計398141CGT；韓國船廠接獲29艘，合計1950015CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的42.23%、9.21%和45.10%。

2021年1-7月新船訂單1026艘，合計79336105載重噸，與2020年同期的新簽訂單787艘，合計27852056載重噸相比，艘數和載重噸分別同比上升30.37%和184.85%。

從船型上來看，散貨船194艘，共計18679912載重噸；油船83艘，共計13857605載重噸；化學品船97艘，共計3476740載重噸；集裝箱船365艘，共計3275560標箱；液化氣船129艘，共計12245815立方米；海工船64艘，共計699431CGT；其他船型94艘，共計1578218CGT。

從接單船廠國家來看，中國船廠新簽訂單507艘，合計13805368CGT；日本船廠新簽訂單116艘，合計2613249CGT；韓國船廠新簽訂單312艘，合計12955394CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的45.46%、8.61%和42.66%。