3月7日，云頂香港正在德國MV Werften造船集團建造的全球最大專業極地探險郵船“水晶奮進”（Crystal Endeavor）號完成為期3天的試航。

此次試航于3月5日啟動，目的是驗證正在使用的重要技術系統的功能，并在真實條件下測試了推進系統、操縱和導航設備。在完成試航之后，該船已經返回了MV Werften位于施特拉爾松德的船廠。

“水晶奮進”號的下一次試航將在4月份進行，屆時該船的內飾工作將基本完成。按照計劃，“水晶奮進”號將在今年夏季交付運營。

“水晶奮進”號由云頂香港旗下品牌水晶郵輪所有，是水晶郵輪第一艘專門建造的探險郵船，原本計劃在2020年8月10日從日本東京開啟首航。然而，去年3月下旬受疫情影響，MV Werften在德國的全部三家船廠一度停產，水晶郵輪也不得不數次推遲“水晶郵輪”號的首航時間。

據了解，“水晶奮進”號是一艘極地級別大型豪華游艇，長164.5米、寬23.4米排水量約2萬噸，載客量為200人，建成后將成為世界上首艘達到PC6極地級別、專門用于極地旅行的游艇，也是有史以來最豪華、最大、最寬敞的極地探險級巡航艇，能在夏季和秋季在極地地區的厚冰中巡航。

“水晶奮進”號采用全露臺套房設計，每間套房均提供私人管家服務。船上設有6間餐廳，其中包括由日藉米其林星級名廚松久信幸（Nobu Matsuhisa）主理的海馬日式料理餐廳。船上提供寬敞的公共空間，配有全方位服務的水療、沙龍和設備完善的健身室。“Crystal Endeavor”號更備有專為探險旅程而設的活動區、專用更衣室和直升機設施，以及可載7人的潛水器，在精選觀景區域帶領旅客潛入最深達980英尺的海底，探索靜謐的海洋深處。

負責建造“水晶奮進”號的MV Werften在2016年成立，當時云頂香港收購了三家德國船廠，整合成立了MV Werften造船集團，專為旗下三大郵輪品牌——麗星郵輪、星夢郵輪和水晶郵輪建造新一代先進郵輪。MV Werften在德國境內擁有3家船廠，分別位于維斯瑪、羅斯托克和施特拉爾松德。

去年年底，云頂香港宣布終止了“水晶奮進”號的售后回租交易，理由是船舶的建造及交付因公共衛生事件的影響出現重大延遲，以及全球性的郵輪旅游業務暫停，加上允許恢復業務的相關新限制措施的不確定性。水晶郵輪近日表示，終止交易是為了簡化出口信貸機構的交付后融資結構，這不會影響該公司的業務。